zavodfoto

На сайте "Защищать Россию" уже есть репортажи про "Туламаш", "Обуховский завод" и Корпорацию ТРВ, а теперь появился и мой репортаж с главного музея трудовой славы и воинской доблести судостроительного завода "Севмаш".

"Севмаш" - крупнейший в России судостроительный комплекс и единственная верфь в стране, главная задача которой – строительство атомных подводных лодок для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений. Число сотрудников: 25000 чел.


( Read more... )( ещё )

Сегодня Балтийский завод – это бренд, который ассоциируется с атомным ледокольным флотом страны. Именно на стапелях Санкт-Петербургского предприятия строятся самые большие в мире и уникальные в своем роде заказы.

Сейчас Балтийский завод специализируется на строительстве ледоколов и судов ледового класса, а также крупнотоннажных судов для перевозки различных грузов, здесь же строится единственный в мире плавучий энергетический блок, который войдет в состав ПАТЭС и в 2017 году придет на базу в северный город Певек. За 159-летнюю историю Балтийского завода здесь построено около 600 судов и кораблей.

Судостроительное производство предприятия располагает тремя построечными местами - двумя стапелями и эллингом. Стапель "А" Балтийского завода – самый большой в России и имеет длину 350 метров. В настоящее время здесь ведется строительство головного атомного ледокола проекта 22220 мощностью 60 МВт, который получил имя «Арктика».

( Еще 45 фото... )

С хорошим настроением встречают майские праздники на Славянском судоремонтном заводе в поселке Славянка Хасанского района. И не только из-за теплой солнечной погоды, установившейся в конце апреля. Работа в доках идет точно по графику, расписанному до октября 2015 года. На подходе новые заказы. А это значит, что у коллектива будет стабильная зарплата, а у самого предприятия возможности и далее следовать избранному курсу – модернизация производства, возрождение судостроения и системы собственной подготовки квалифицированных кадров, сообщил заместитель главного инженера ПАО "Славянский судоремонтный завод" Руслан Школик.


( Read more... )

Источник: У Петербурга растет атомный «ледовый зуб» 15.05.2015 18:25

На Балтийском заводе в Петербурге строят самый мощный атомный ледокол в мире. Его должны передать заказчику в 2017 году. «Фонтанка» проверила ход строительства первого судна по новому проекту.



( Читать дальше ... )

На Тольяттинском судоремзаводе заканчивается строительство копии бронекатера БК-73 проекта 1125 времён Великой отечественной войны. Строительством бронекатера уже несколько лет занимаются участники подводного клуба «Wreck.ru». Совсем скоро бронекатер должен отправиться в многодневное путешествие по Волге в рамках экспедиции-реконструкции "Речные танки Сталинграда". Мероприятие организовано, чтобы увековечить память моряков волжской военной флотилии, погибших во время Великой Отечественной войны.


( ПОСМОТРЕТЬ 17 ФОТОГРАФИЙ )

Написал статью для сайта "Защищать Россию" о АПЛ проекта 667БД. В 1972 году конструкторскому бюро «Рубин» было выдано тактико-техническое задание на разработку усовершенствованного варианта подлодки проекта 667Б, способного нести не 12, а 16 ракет Р-29. Будущий стратегический ракетоносец получил проектный номер 667БД и шифр «Мурена-М».

Согласно техническому заданию, главным отличием нового проекта от предыдущего являлось количество ракет — 16 вместо 12. Для того, чтобы разместить дополнительные ракеты, была добавлена дополнительная секция длиной 15,5 м. Все остальные элементы конструкции остались прежними. В результате изменений возросли количество отсеков (до 11) и водоизмещение — на 1500 т.


( Read more... )