zavodfoto

В Челябинске, на перекрестке улиц Академика Королева и Университетской набережной установлен памятник трактору Сталинец-65. Отлили его заключенные второй исправительной колонии. Гравировка на табличке: «Челябинску и ХК «Трактор» в подарок от ГУФСИН по Челябинской области».
Все детали для трактора отливали в колонии. Памятник делали максимально антивандальным. Трактор сделали в полтора раза меньше оригинала, только двигатель у него от настоящей машины, но внутри он пустой.

( Еще пара картинок )

Очистные лакокрасочного завода и танковое училище


( Read more... )

...вот наконец-то и у меня руки дошли до него. Да, настоящий С-60, еще карбюраторный, поставлен на постамент у главной проходной Челябинского тракторного завода в 1980 году. Он и сейчас смотрится внушительно, а в начале 1930-х так и вообще радовал глаз - еще бы, настоящий американский дизайн, Катерпиллер 50/60 же. Собственно, стыдиться тут нечего, машину в качестве прототипа выбрали удачную.



( Read more... )

Шахта «Коркинская» является одной из крупнейших шахт Коркинского угольного месторождения. Входит в состав Челябинского буроугольного бассейна, расположенного в пределах Южного Урала. Она принадлежит Челябинской угольной компании, добывающей в ней уголь открытым способом.
1832 г. — открытие на Южном Урале угольного бассейна. 1843 г. — проведена разведка угля на р. Увелка, где обнаружен угольный пласт толщиной 72 см. 1908 г. — южнее пос. Тугайкуль был вскрыт пласт мощностью 10-13 м и началась добыча угля подземным способом. 1909 г. — началась добыча угля по этому пласту открытым способом. 1919 г. — ежедневно добывалось до 7 тыс. пудов угля. 1920 г. — было добыто 481,5 тыс. т угля 1921 г. — было добыто 501 тыс. т, что составило 50 % всей добычи угля на Урале. Начинается активное строительство шахт как на Копейском, так и на вновь выявленных месторождениях — Коркинском и Еманжелинском. 1931 г. — открыли Коркинское месторождение. 1934 г. — вступил в строй Коркинский разрез. 1936 г. — Вслед за разрезом № 1 в Коркино горностроители приступили к строительству разреза № 2. При строительстве 16 июня 1936 г. был подготовлен и произведен мощный взрыв. 1941 г. — начал работать разрез № 3 в Коркино. 1942 г. — был образован комбинат «Челябинскуголь». В состав комбината «Челябинскуголь» вошли тресты «Челябуголь», «Копейскуголь», «Коркиноуголь», «Еманжелинскуголь» и «Калачевуголь». 1943 г. — вступает в строй разрез№ 5 1970 г. — все шахты и разрезы перешли в прямое подчинение комбинату «Челябинскуголь» 2002 г. — было образовано ОАО «Челябинская угольная компания» 2005 г. — рекордные объемы добычи угля в постсоветское время, на поверхность подняли 1,2 миллиона тонн угля. В ноябре 2012 года на шахте «Коркинская» произошла авария. Среди пострадавших был один горняк, которого удалось спасти. С 2002 по 2004 г. была реализована идея по совместной отработке Коркинского месторождения углей объединенной производственной структурой — разрезом «Коркинский» и шахтой «Коркинская». Уголь, добываемый в шахте, подается по пройденным уклонам в разрез, а затем конвейерами на объединенную обогатительную фабрику. В результате этого решения резко уменьшилась площадь промплощадки шахты, упростилась технология, ликвидирована обогатительная фабрика на промплощадке шахты, есть возможность северным бортом разреза вскрыть и отработать дополнительно запасы угля в 25-30 млн т. 2 мая 2013 года обвал горной породы привел к еще одному происшествию. Под завалами оказались шестеро шахтеров. Четверым удалось вовремя выбраться на поверхность, тела двоих горняков нашли через несколько часов спасатели. На данный момент шахта Коркинская закрыта.

Альбом: Шахта Коркинская. Челябинск

( Read more... )

В экспозиции музея под открытым небом ЮУЖД больше других мне симпатичен вагон-салон Александровского завода города Санкт-Петербурга. Вагоны этого типа строились в 1897 — 1913 годы и предназначались для перевозки важных персон  и высокопоставленных чиновников Министерства путей сообщения.

( Read more... )

Почти две недели назад Ил-76 авиации МЧС перебросил 200 челябинских спасателей в Хакасию для проведения восстановительных работ после пожаров.
И вот, в минувшую пятницу, тем же бортом, первая группа военнослужащих Уральского учебного спасательного центра МЧС России из поселка Новогорный вернулись домой, выполнив поставленную задачу.



( встретить Ил-76 )