PROMFOTO из ЖЖ: Полигон бытовых отходов

Оригинал взят у digital_skull в <div style="text-align: center;">Полигон бытовых отходов</div>

Горы мусора, непрерывным потоком подъезжающие машины, копошащийся бульдозер, какие-то люди бродят что-то собирая.

( Read more... )

AOStory из ЖЖ: «Наш генерал»!!! из Татэнерго

Оригинал взят у energobar в Наш генерал

60 лет назад руководители предприятий энергетики носили вот такую форму (допускаю, что только по праздничным датам). На фото руководители предприятий "Татэнерго" перед демонстрацией.

Вероятно, с тех пор и осталось  уважительное "генерал" к руководителям Татэнерго, а не с новомодного Генеральный директор. Потому, что так говорят и наши ветераны. А при них в Татэнерго главными были управляющие.

Продаются ДОМЕНЫ с названиями предприятий Республики Татарстан: http://zavodfoto.livejournal.com/131001.html

PROMFOTO из ЖЖ: Из серии Заброшенные заводы: Заброшенный свинокомплекс в Уссурийске

Оригинал взят у mikesiman в Заброшенный свинокомплекс

( Read more... )

Продаются ДОМЕНЫ с названиями предприятий Приморского края: http://zavodfoto.livejournal.com/177349.html

PROMFOTO из ЖЖ: Уральская платина

Оригинал взят у mishainik в Уральская платина

Платиноносный пояс Урала был сформирован около 420—430 млн. лет тому назад в переходной зоне между древним океаном и континентом.
Начало изучения платиновых руд на Урале относится кo времени открытия здесь первых в мире россыпей платины и осмистого иридия (1819-1824 гг.). Позже, в 1892 году было обнаружено первое в России (и в мире) коренное проявление платины, которое повлекло за собой интенсивные поиски и многочисленные открытия новых месторождений.

( Читать далее... )

PROMFOTO из ЖЖ: Из серии Заброшенные заводы: Красное Знамя (Санкт-Петербург)

Оригинал взят у bonya_roofer в Красное Знамя.

Вы все знаете,как я люблю и обожаю завод Красное Знамя.Поэтому сегодня было решено сходить туда в очередной раз и по-фотографировать.Выбор пал не на самый интересный и красивый корпус,но этот корпус был моим первым.Поэтому и пошел туда.Когда то давно давно,что бы залезть внутрь приходилось лезть в окно,в этот раз все было проще,дверь была открыта.За 2 года там многое изменилось.Ну что же хватит слов,давайте посмотрим.
Панель управления.Я никогда не умел фотографировать и видимо и не научусь).

( Пройтись по заводу... )

Продаются ДОМЕНЫ предприятий Санкт-Петербурга и Ленинградской области: http://zavodfoto.livejournal.com/175283.html

PROMFOTO из ЖЖ: Новый терминал в Аэропорту Казани

Оригинал взят у s7_direct_line в Новый терминал в Казани, рассказ от S7

К открытию XXVII Всемирной летней Универсиады (6-17 июля с.г.) в декабре в Казани был введен в эксплуатацию новый пассажирский терминал. Напомним, что S7 Airlines выполняет в столицу Татарстана четыре ежедневных рейса. О том, какие нововведения произошли в аэропорту, рассказывает директор филиала авиакомпании Рустем НИЗАМУТДИНОВ:

- Изменения довольно серьезные. Рядом со старым терминалом построен новый терминал «1А». До 1 июня планируется объединить оба здания, что позволит значительно увеличить площади и качество обслуживания пассажиров. По-прежнему действует отдельный бизнес-терминал, где обслуживаются пассажиры бизнес-класса S7 Airlines, а также Золотые и Платиновые участники «S7 Приоритет» и соответствующих программ партнеров по альянсу oneworld. Представительство временно перемещено в гостиницу, где расположились административные службы аэропорта, включая его руководство. В новом терминале напротив стоек регистрации открыта касса «С7 Билета». У обоих офисов круглосуточный режим работы.
В обслуживании пассажиров изменилась сама схема. Наконец у нас досмотр САБ вынесен за регистрацию. Ранее он ей предшествовал. Каждый рейс S7 обслуживается на 3-4 стойках. К сожалению, стойки drop-off нет, хотя ее востребованность у пассажиров Серебряного статуса достаточно высока, так как нет отдельной стойки регистрации для бизнес-класса.
В стерильной зоне появилось кафе. Идет тестирование электронной системы посадки. Установлены 4 телетрапа, но они пока не работают, так как идет реконструкция перрона. Особенность в том, что у всех четырех единая галерея, поэтому при обслуживании через телетрап международных рейсов внутренние рейсы через них обслуживаться не могут. Возможно, к лету аэропорт сможет как-то решить этот вопрос. Строительные работы на перроне и полосе идут с марта 2012. В результате мы уже почти год используем стоянки технического перрона, от которых до терминала около 4 км [до которых надо еще довезти пассажиров, если вылет, и привезти в терминал на прилете]
От города к аэропорту проведена 26-километровая ветка Аэроэкспресса, который к лету будет ходить с частотой один раз в час.

( Еще три фото )

Продаются домены предприятий Республики Татарстан: http://zavodfoto.livejournal.com/131001.html

PROMFOTO из ЖЖ: Третья очередь Московского метрополитена

Оригинал взят у samnamos в Третья очередь

Станция "Завод им. Сталина" (ныне Автозаводская) вместе с примыкающим к ней пунктом технического обслуживания поездов были открыты в составе 3
очереди метро в 1934 года. Вплоть до открытия следующего участка (Автозаводская - Каширска) в 1969 году, ПТО также служил оборотным тупиком. Почти сразу за станцией расположен масштабный съезд, сопоставимый по своим размерам и форме с полноценной трехпролетной станцией. По своей конструкции, в Московском метро, съезд уникален, т.к. имеет дугообразный свод. Глубина залегания - 10 метров.

( ТЕКСТ + 12 ФОТО )

Продаются ДОМЕНЫ предприятий Москвы и Московской области: http://zavodfoto.livejournal.com/164340.html

PROMFOTO из ЖЖ: Из серии Заброшенные заводы: Заводской Штаб ГО

Оригинал взят у avis18 в Заводской Штаб ГО

Отдельно стоящее бомбоубежище предназначенное для координации работы завода, связи с другими убежищами завода и с главным штабом гражданской обороны города. Здесь нет больших помещений для укрываемых, здесь только кабинеты для работы начальников обороны, тех. помещения, помещения для радиостанций и связи, ну и бонусом ко всему была сауна, которая там предусмотрена именно по проекту.На объекте работает отопление что было очень кстати из-за суровости залаза - вкратце, мы вымокли настолько что сырые были даже трусы, а на улице -15, так что жесть.

( (19 фотографий... )

Продаются ДОМЕНЫ с названиями предприятий Удмуртской Республики: http://zavodfoto.livejournal.com/136885.html

PROMFOTO из ЖЖ: Из серии помощники: "Хивус-48" - самое большое амфибийное судно в России

Оригинал взят у photo_zov в "Хивус-48" - знакомство с самым большим и уникальным амфибийным судном в России

Сегодня мне предоставилась возможность познакомится с уникальным российским амфибийным судном, крупнейшим в России пассажирским СВП и одним из самых больших в мире - "Хивус-48". Знакомство состоялось в рамках V всероссийской регаты (СВП) "ВолгаХоверШоу-2013", которая прошла сегодня в Нижнем Новгороде. (О самих гонках расскажу завтра)


"Хивус-48" обладает уникальной проходимостью, повышенной устойчивостью и маневренностью, способно двигаться по мелководью, болотам, глубокому снегу, битому льду, преодолевать пологие береговые склоны, промоины и отмели.
На ходу контакт машины с земной (водной) поверхностью минимален, сила трения настолько мала, что ею можно пренебречь. Поворот корпуса вовсе не означает изменения траектории движения, СВП может скользить юзом десятки метров.

Для справки:
Изобретателем СВП во всем мире считают британца Кристофера Коккерелла. Он, согласно легенде, экспериментировал с консервными банками – одной из-под кофе, а другой из-под кошачьего корма. Поместив одну банку в другую и создавая кольцевой воздушный поток между ними, Коккерелл обнаружил, что это воздушное кольцо способно удерживать внутри себя воздух под меньшим, но все еще значительным давлением. Примечательно, что экспериментальные СВП строились и работали задолго до Коккерелла, но именно его и именно за изобретение в 1950-х годах «воздушного барьера» называют изобретателем воздушной подушки.

Ну довольно слов. На силу и мощь стоит взглянуть собственными глазами.
( Смотреть дальше... )

PROMFOTO из ЖЖ: Из серии Заброшенные заводы: Второй Часовой Завод "Слава". Крыша

Оригинал взят у bochkarev_msc в Второй Часовой Завод "Слава". Крыша.

В июне 2010-го решили мы слазать на крышу заброшенного завода "Слава", который стоит почти в центре Москвы.
Весь день лил сильный дождь... Было весело и мокро.

За компанию спасибо: gelio_nsk, pilot_13 и tommy_kaira.

1.


( +5 )

Продаются ДОМЕНЫ предприятий Москвы и Московской области: http://zavodfoto.livejournal.com/164340.html

PROMFOTO из ЖЖ: Из серии Заброшенные заводы: Завод «Красный Треугольник»

Оригинал взят у aquatek_filips в Хардкор по-питерски. Завод "Красный Треугольник"

Когда-то это был первый в России завод резиновых изделий, а сегодня одно из старейших промышленных предприятий Санкт-Петербурга.
В свое время этот завод был настоящим монстром по производству резиновых галош, конкуренции с которым не выдержала даже английская компания «Mackintosh», построившая свой завод рядом и затем продавшая его после восьми лет работы.
Сегодня это гигантских размеров фактически заброшенная фабрика, с огромным количеством мрачных улочек, тупиков и ... снимающих здесь помещения различных фирм, вывески которых вносят настоящий диссонанс в окружающую реальность.
Среди этих мрачных закопченных стен и выбитых окон можно увидеть вывески оптовых магазинов модной итальянской одежды, купить фураж или все для вашей ванной и встретить лавирующий между обрушенными конструкциями Bentley...



( Смотреть полностью )

Продаются ДОМЕНЫ предприятий Санкт-Петербурга и Ленинградской области: http://zavodfoto.livejournal.com/175283.html

PROMFOTO из ЖЖ: Крайняя точка Транссиба

Оригинал взят у barnas в Крайняя точка Транссиба

Все привыкли считать крайней восточной точкой Транссибирской магистрали нынешний владивостокский вокзал, но на самом деле она немного дальше.


( Read more... )

Продаются ДОМЕНЫ с названиями предприятий Приморского края: http://zavodfoto.livejournal.com/177349.html

AOStory из ЖЖ: Силовая Cтанция (ТЭЦ) Фабрика "Красное Знамя". Эрих Мендельсон

Оригинал взят у 0i1 в Силовая Cтанция (ТЭЦ) Фабрика "Красное Знамя". Эрих Мендельсон

( +10 )

Продаются ДОМЕНЫ предприятий Санкт-Петербурга и Ленинградской области: http://zavodfoto.livejournal.com/175283.html

PROMFOTO из ЖЖ: Из серии Заброшенные заводы: Парамоновские склады

Оригинал взят у seg_o в Парамоновские склады

В начале двадцатого века, через ростовский порт экспортировалось зерно не только по всей Росси, но и во многие страны Европы(Англия, Греция, Голландия, Франция, Италия, Германия и др.). Неподалеку от ростовского порта, было построено множество складских помещений.
Купцы Максимовы основали свое дело еще в 1819 году и начали поставлять лес из Поволжья. В связи с тем, что они не имели своего судоходного предприятия, в отличаи от Парамоновых, амбары, принадлежавшее им, в последствии стали называть "Парамоновскими складами".
( и еще )

Продаются ДОМЕНЫ с названиями предприятий Ростовской области: http://zavodfoto.livejournal.com/170313.html

AOStory из ЖЖ: История Сызранского (Александровского) моста

Оригинал взят у chronograph в Самарская область: история Сызранского (Александровского) моста

Открытие Оренбургской железной дороги было величайшим событием в истории России, поскольку появился удобный путь для перевозки российских товаров на азиатские рынки, а также для вывоза сырья из Азии. Моста через Волгу тогда не было. Пассажиров и грузы переправляли летом на пароходах, а зимой в экипажах Общества Оренбургской железной дороги по установленным на утолщенном льду рельсам на шпалах или в санях. Мост через Волгу был крайне необходим. Местом его строительства выбрали участок в 10 км восточнее Батраков (ныне г. Октябрьск, Самарская обл.)


( Посмотреть 20 фотографий )

Продаются ДОМЕНЫ предприятий Самарской области: http://zavodfoto.livejournal.com/141779.html

AOStory из ЖЖ: Вагоны для Транссибирской магистрали

Оригинал взят у humus в <b>Вагоны для Транссибирской магистрали</b>

Случайно обнаружил вот этот фотосет. При нем не было никаких сопровождающих пояснений. Так что вся надежда на вас, любители железных дорог и того, что по ним бегает. К тому же радикал сегодня выпал в нирвану и отказывается воскресать, так что простите за яндекс. Если где-то косяк, то это целиком моя вина
Фотографии в альбоме «Трансибирская магистраль. Франция» humus777 на Яндекс.Фотках





( +13 )

( Read more... )

PROMFOTO из ЖЖ: Саяно-Шушенская ГЭС. Часть 2

Оригинал взят у epavlenko в Саяно-Шушенская ГЭС. Часть 2

После небольшого временного отрыва, продолжу.
2 часть:
- площадка строительства берегового водосбора.
- смотровая площадка с видом на Саяно-Шушенскую ГЭС.
- гребень плотины.

( Ещё 41 снимок... )

( Read more... )

( Ещё 41 снимок... )

Продаются ДОМЕНЫ с названиями предприятий Республики Хакасия: http://zavodfoto.livejournal.com/149395.html

PROMFOTO из ЖЖ: ООО «Чебоксарская типография №1»

Оригинал взят у baryshov в Типография №1

С сегодняшнего дня даю старт в своем блоге так называемой «производственной съемке». Довольно интересная для меня эта тема. Но для начала хочу извиниться за столь долгое отсутствие – диплом, работа, совмещать любимые дела довольно не просто.

( Read more... )

Продаются ДОМЕНЫ с названиями предприятий Чувашской Республики: http://zavodfoto.livejournal.com/137159.html

PROMFOTO из ЖЖ: Воткинская ГЭС

Оригинал взят у simtour в Воткинская ГЭС.

В России довольно много больших, если не сказать, гигантских, рукотворных объектов. И пусть многие из них построены ещё при былой моще СССР – дела это не меняет – все эти мега сооружения до сих пор приносят пользу людям и притягивают к себе взгляд, поражая размахом человеческой идеи и масштабом выполненных работ. Конечно, тем, кто живёт рядом с подобными стройками прошлых лет, они уже давно не кажутся впечатляющими – так, знакомая часть урбанистического пейзажа. Но, например, для меня – пензяка, жителя региона без высоких гор, широких рек и дико стратегических военных объектов, такие сооружения кажутся очень интересными. Воткинская ГЭС, что находится на реке Каме в Пермском крае, как раз из таких.

( Читать и смотреть дальше (20 фото) )

Продаются ДОМЕНЫ с названиями предприятий Пермского края: http://zavodfoto.livejournal.com/87200.html

PROMFOTO из ЖЖ: Центр обработки данных и центральный офис поволжского филиала компании «Мегафон»

Оригинал взят у udikov в Посетил «центр управления полётами» поволжского «Мегафона»

Пятое и шестое марта я провёл в Самаре. В первый день мы просто гуляли - фототчёт с улиц города будет на днях - а во второй день посетили центр обработки данных и центральный офис поволжского филиала компании "Мегафон". Ниже 26 фоток из ЦОД и ЦО с моими комментариями.

"Стекляшка" самарского ЦОДа отлично видна с дороги - вокруг то ли дачи, то ли небогатые жилые дома - здание кажется сооружением из будущего. Впрочем, так и есть - по словам представителей "Мегафона", это первый действительно масштабный ЦОД в России. Домина впечатляет, но вот идти к этому стерильно чистому комплексу из автобуса пришлось по нано-грязи и нано-лужам )

( Read more... )

Продаются ДОМЕНЫ предприятий Самарской области: http://zavodfoto.livejournal.com/141779.html

PROMFOTO из ЖЖ: Утренний эфир на «Серебряном дожде» и экскурсия по студии

Оригинал взят у usolt в Утренний эфир на "Серебряном дожде" и экскурсия по студии

Сегодня мое утро началось на радиостанции "Серебряный дождь". Меня пригласили приехать к 10 утра на эфир к Никите Небылицкому рассказать про Патриаршие пруды, Булгакова и вообще тот район.

Эфир получился очень хорошим и интересным. Примерно с 10 до 11 с перерывами на рекламу, новости и анонсы.

Послушать можно здесь: http://www.moskva.fm/share/2000/20130305/fromtime:10:10:38

Либо скачать в mp3 отсюда: https://t.co/AkvAkZW6ei

( А под катом предлагаю прогуляться по студии Серебряного дождя и посмотреть, как это все выглядит изнутри )

Продаются ДОМЕНЫ предприятий Москвы и Московской области: http://zavodfoto.livejournal.com/164340.html

PROMFOTO из ЖЖ: Завод по изготовлению фильтров «Барьер» / ЗАО «МЕТТЭМ-Технологии»

Оригинал взят у kladez_zolota в Чем очистить воду?

Много лет назад, когда мы жили в поселке, у нас вода из крана шла замечательная, даже вкусная. Приезжая в Москву к знакомым, я поражалась, почему чай имеет странный привкус. Тетя, которая привыкла к такой воде, не могла понять, о чем я говорю. В принципе, человек ко всему привыкает, как к хорошему, так и к плохому.
Позднее я переехала в город, и тут мне самой пришлось сталкиваться с некачественной водой каждый день. Город большой, на некоторых участках трубы не менялись давно, в итоге чуть ли ни через день идет ржавчина, пить такое не возможно. Вот и пользуемся фильтрами.
Фильтр покупается на 3-4 месяца, вполне хватает. А вот с мая нужно менять кассету или покупать новый фильтр. Ну, в общем, не успела я подумать о новом фильтре, как меня пригласили на завод по изготовлению фильтров «Барьер».

( Read more... )

Продаются ДОМЕНЫ предприятий Москвы и Московской области: http://zavodfoto.livejournal.com/164340.html

PROMFOTO из ЖЖ: РАМЕНСКИЙ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ЗАВОД «ЭНЕРГИЯ»

Оригинал взят у kladez_zolota в Раменский электротехнический завод ЭНЕРГИЯ

Вот так вот живешь в городе и толком ни чего про него не знаешь. Вот так и я не знала, что у нас в городе есть завод «Энергия». Причем я много раз проезжала мимо на автобусе, но за зданием административного корпуса сложно было определить, что это именно завод.



( Read more... )

Продаются ДОМЕНЫ предприятий Москвы и Московской области: http://zavodfoto.livejournal.com/164340.html

PROMFOTO из ЖЖ: Производство техники ЧЕТРА (ОАО «Промтрактор»)

Оригинал взят у martin в Производство техники ЧЕТРА

Думаю не только у меня, но и у многих тоже есть ощущение, что в России кроме нефти, газа и мозгов, да и то все на экспорт, больше ничего не производят. Нет, ну есть вроде военную технику делают, Камазы и несчастные Жигули, а больше ничего такого существенного кажется и не делают. Так вот все немного иначе!
На прошлой неделе мы собрались большой блого-толпой и съездили по приглашению в Чебоксары на завод "Промтрактор", который выпускает тяжелую бульдозерную технику под брендом "ЧЕТРА", применяемую в строительной, нефтегазовой и горнодобывающей областях.

1.

( Смотреть ещё 28 фото )

PROMFOTO из ЖЖ: Город Сухого: Крылья, ноги... главное люди!

Оригинал взят у aviator_ru в Город Сухого: Крылья, ноги... главное люди!

Любая машина, любой ее узел, любая ее деталь это кропотливая работа многих сотен людей.
Каждый из них делает свое дело - один стоит за чертежной доской,другой у токарного станка, третий собирает сложнейший узел и т.д...
Этапов рождения машины много, конечно при желании их можно сосчитать, но главное не в этом... Главное это летать !
Но без людей ни одна из крылатых машин не поднимется в воздух, хотя бы потому что сначала ее надо придумать :)

Когда наша шумная компания прибыла на производство Sukhoi Superjet100 в филиал ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" в Комсомольске-на-Амуре нам позволили снимать то,
что хочется , за исключением того, чего нельзя снимать:) Коммерческая тайна, понимаете, она и в Хабаровском крае коммерческая тайна.
И фотографы, и сотрудники с пониманием относились к происходящему - некоторые сотрудники КнАФа просили не снимать их, видно стеснялись :)
Но все прошло просто замечательно :) я поставил перед собой задачу снимать больше людей, хотя  признаюсь честно у меня это плохо получается:)



( Давайте посмотрим вместе как это было:) )

Продаются ДОМЕНЫ с названиями предприятий Хабаровского края: http://zavodfoto.livejournal.com/177581.html