![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Оригинал взят у
aviator_ru в Город Сухого: Детали машины
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
И снова я мыслями возвращаюсь в Комсомольск-на-Амуре...
Долгий перелет, сотни километров по дорогам Хабаровского края, ради того чтобы увидеть как зарождается крылатая машина.
Мы были в гостях у Сухого СуперДжета 100 две недели назад, а я все еще разбираю фотографии.
Снимал много, практически все подряд, ведь такая возможность, побывать там где собираются самолеты, выпадает очень редко.
Я очень часто обращаю внимание на детали во время съемки , и этот раз не был исключением...

Салон самолета устанавливается в Ульяновске, сейчас тут кресла только для инженерно летного состава

Если посмотреть в приоткрытую дверь самолета, то можно увидеть машину 95028 для для мексиканской авиакомпании Interjet

Место хранения тех самых ремувок, которые желает иметь у себя в обиходе почти любой любитель авиации

РУД и все вокруг него, мне просто понравилась эта композиция - все лаконично и удобно

Джойстик управления самолета и рукоятка управления носового шасси - искусство полета.

Все вместе :)

С другого ракурса, на мой взгляд авиаоника расположена крайне удобна, надо узнать у летающих на SSJ пилотов так ли это ...

Замок двери, достаточно важная деталь салона самолета.

Посмотрите какие у него глаза.... Завораживаще..

Еще одна ленточка, кто знает зачем она здесь ?)))

При дневном свете....

Вы знаете, мне кажется, но я начинаю влюбляться в эту машину....
Надо обязательно на ней слетать...
А вы полетите?)
Продаются ДОМЕНЫ с названиями предприятий Хабаровского края: http://zavodfoto.livejournal.com/1 77581.html
Долгий перелет, сотни километров по дорогам Хабаровского края, ради того чтобы увидеть как зарождается крылатая машина.
Мы были в гостях у Сухого СуперДжета 100 две недели назад, а я все еще разбираю фотографии.
Снимал много, практически все подряд, ведь такая возможность, побывать там где собираются самолеты, выпадает очень редко.
Я очень часто обращаю внимание на детали во время съемки , и этот раз не был исключением...

Этот SSJ100 имеет заводский номер 95025. Одиннадцатая машина этого типа в Аэрофлота и первая в комплектации Aeroflot-full.
Основные отличия от версии Light
Основные отличия от версии Light
- Больше удобств для пассажиров.
- Персональный обдув системы кондиционирования для каждого пассажира.
- Три туалетные комнаты.
- Дополнительная кислородная маска для пассажиров без мест - младенцев:)
- Дополнительное место для крепления детской люльки.
- Четыре буфетно-кухонных модуля
- В кабине пилотов установлена обновленная система управления полетов (Flight Management System (FMS)) и многое другое:)
Салон самолета устанавливается в Ульяновске, сейчас тут кресла только для инженерно летного состава

Если посмотреть в приоткрытую дверь самолета, то можно увидеть машину 95028 для для мексиканской авиакомпании Interjet

Место хранения тех самых ремувок, которые желает иметь у себя в обиходе почти любой любитель авиации

РУД и все вокруг него, мне просто понравилась эта композиция - все лаконично и удобно

Джойстик управления самолета и рукоятка управления носового шасси - искусство полета.

Все вместе :)

С другого ракурса, на мой взгляд авиаоника расположена крайне удобна, надо узнать у летающих на SSJ пилотов так ли это ...

Замок двери, достаточно важная деталь салона самолета.

Посмотрите какие у него глаза.... Завораживаще..

Еще одна ленточка, кто знает зачем она здесь ?)))

При дневном свете....

Вы знаете, мне кажется, но я начинаю влюбляться в эту машину....
Надо обязательно на ней слетать...
А вы полетите?)
Продаются ДОМЕНЫ с названиями предприятий Хабаровского края: http://zavodfoto.livejournal.com/1