Dec. 11th, 2014
Оригинал взят у
russos в Метростроение и реконструкция электродепо
После поста развязок с воздуха давайте теперь посмотрим, что же у нас происходит в метростроении и не только. Дрон даже здесь позволяет окинуть стройки широким взглядом. Кроме подземных, конечно.
Расширение метрополитена невозможно без строительства новых и реконструкции уже существующих электродепо. Чтобы обеспечить качественную подготовку подвижного состава и комфортное пребывание локомотивных бригад, до 2020 года планируется провести реконструкцию в 13 электродепо.
Все эти объекты спроектированы ОАО «Мосинжпроект».

( Смотреть 19 фотографий )
Расширение метрополитена невозможно без строительства новых и реконструкции уже существующих электродепо. Чтобы обеспечить качественную подготовку подвижного состава и комфортное пребывание локомотивных бригад, до 2020 года планируется провести реконструкцию в 13 электродепо.
Все эти объекты спроектированы ОАО «Мосинжпроект».

( Смотреть 19 фотографий )
Оригинал взят у
smitsmitty в Жизнь «Звезды»: крупнейшему заводу по ремонту кораблей исполнилось 60 лет
Дальневосточный завод "Звезда", расположенный в приморском ЗАТО Большой Камень сегодня, 3 декабря, отмечает 60-летний юбилей.

Сегодня на Дальневосточном заводе «Звезда», входящем в состав Дальневосточного центра судостроения и судоремонта, проходят ремонт и модернизацию боевые корабли Тихоокеанского флота, утилизируются атомные подводные лодки. Параллельно на территории большекаменского предприятия возводится верфь, которая станет одной из самых больших в России.
( +26 )

Сегодня на Дальневосточном заводе «Звезда», входящем в состав Дальневосточного центра судостроения и судоремонта, проходят ремонт и модернизацию боевые корабли Тихоокеанского флота, утилизируются атомные подводные лодки. Параллельно на территории большекаменского предприятия возводится верфь, которая станет одной из самых больших в России.
( +26 )
Оригинал взят у
russos в Trakya Elektrik — российская электростанция в Турции
Trakya Elektrik — первый актив «Интер РАО» на территории дальнего зарубежья.
На побережье Мраморного моря, в 100 километрах от Стамбула, находится электростанция Trakya Elektrik, принадлежащая Российской компании «Интер РАО».
В мае 1993 года были подписаны первые договора Концессии. И только в июне 1999 станция была запущена в коммерческую эксплуатацию. А в конце 2012 — начале 2013 года «Интер РАО» выкупила 100% уставного капитала станции.
Добро пожаловать в Турцию!

( Смотреть 18 фотографий )
На побережье Мраморного моря, в 100 километрах от Стамбула, находится электростанция Trakya Elektrik, принадлежащая Российской компании «Интер РАО».
В мае 1993 года были подписаны первые договора Концессии. И только в июне 1999 станция была запущена в коммерческую эксплуатацию. А в конце 2012 — начале 2013 года «Интер РАО» выкупила 100% уставного капитала станции.
Добро пожаловать в Турцию!

( Смотреть 18 фотографий )
Оригинал взят у
humus в Типо-литография Северо-Западной железной дороги
01. Работники брошюровочного отделения типо-литографии Северо-Западной железной дороги за работой в цехе

( Read more... )
01. Работники брошюровочного отделения типо-литографии Северо-Западной железной дороги за работой в цехе

( Read more... )


