![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Оригинал взят у
ilja10 в Реакторы для Сызранского НПЗ. Установка!
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
На этой неделе, на территории Сызранского НПЗ, началась установка двух реакторов гидроочистки вакуумного газойля. Я уже писал как эти огромные сооружения прибыли на причал НПЗ, а затем, проехав несколько километров на самоходных установках, преодолели железнодорожный переезд.
Сегодня я расскажу вам, как один из реакторов установили в вертикальное положение. Напомню, что вес реактора 540 тонн. Для того, чтобы представить в уме этот вес, сравним реактор с автомобилем. Так вот вес одного реактора равен приблизительно весу 850 автомобилей ОКА.

Для подъема реактора использовалось два гусеничных крана LIEBHERR LR 1750, которые привезли из Нижнекамска.


Доставили их в разобранном виде на грузовых автомобилях. Не могу точно сказать сколько автомобилей было использовано, но, например, одна только гусеница занимала один грузовик, а неповоротную часть крана перевозило четыре машины.

Грузоподъемность каждого крана - 750 тонн, 1150 ОКУшек :)
Этот кран в так называемой легкой комплектации, всего 315 тонн противовесов (95 в неповоротной части крана и 220 тонн центрального балласта). Есть и тяжелая комплектация, о ней я расскажу чуть позже.

Реактор постепенно принимает вертикальное положение




Крепление реактора. Изначально планировалось установить сразу оба реактора. Однако это не удалось, из-за того, что крепление оказалось почему-то только на одном реакторе. Его и установили. Теперь, чтобы установить второй реактор, необходимо установить на него крепление, (оранжевая петля на фото) демонтировав его с первого. Само крепление прикручено к реактору 28 болтами.

Рабочие снимают процесс установки реактора на мобильные телефоны, даже обедать не пошли.



Процедура подъема довольно долгая, поэтому я продолжу рассказывать вам про краны. Длина ходовой части составляет 12 метров, а ее высота более двух!

На снимке тяжелая комплектация крана, 95 тонн в неповоротной части, 220 центральный балласт и 400 тонн в подвесном противовесе!

Вот так компактненько выглядит 400 тонн балласта.

Общая масса крана без балласта составляет 360 тонн. В полной комплектации - 1075 (1650 автомобилей ОКА)

Тем временем реактор повесили вертикально в воздухе

Второй, "легкий" кран больше не нужен. Ребята отцепляют его.
Обратите внимание на толщину троса.



Затем реактор нужно было переместить в сторону, где под него уже была подготовлена площадка с анкерными болтами. Такая же площадка подготовлена и для второго реактора.

Для этих кранов переместить вес более тысячи тонн вообще не проблема, по велению оператора крана 400тонный подвесной противовес отрывается от пола.

И кран начинает медленно поворачиваться, перемещая реактор на площадку



Остановился в полуметре от площадки

Теперь необходимо развернуть реактор, на такое кран не способен, поэтому в ход вступает человек. Дружно ухватившись, реактор начинают поворачивать в нужное направление.


После того, как его развернули, необходимо сориентировать его так, чтобы анкерные болты совпали с отверстиями на реакторе. В качестве направляющих рабочие используют обрезки труб.


Пару сантиметров и реактор установлен!



Чуть больше часа понадобилось рабочим, чтобы вертикально установить реактор. Теперь необходимо с верхушки снять транспортировочное кольцо и поставить на второй реактор. Этим они займутся в ближайшее время. На момент выхода поста оба реактора будут стоять. Сама же установка должна начать работать 1 января 2016 года.
Пользуясь случаем :) хочу еще раз поблагодарить пресс-службу Сызранского НПЗ за помощь в организации моего визита на завод, за предоставленную информацию и ответы на мои вопросы ;)
Смотрите так же:
Реакторы для Сызранского НПЗ. Доставка по воде
Реакторы для Сызранского НПЗ. Проезд через ЖД переезд!
Сегодня я расскажу вам, как один из реакторов установили в вертикальное положение. Напомню, что вес реактора 540 тонн. Для того, чтобы представить в уме этот вес, сравним реактор с автомобилем. Так вот вес одного реактора равен приблизительно весу 850 автомобилей ОКА.
Для подъема реактора использовалось два гусеничных крана LIEBHERR LR 1750, которые привезли из Нижнекамска.
Доставили их в разобранном виде на грузовых автомобилях. Не могу точно сказать сколько автомобилей было использовано, но, например, одна только гусеница занимала один грузовик, а неповоротную часть крана перевозило четыре машины.
Грузоподъемность каждого крана - 750 тонн, 1150 ОКУшек :)
Этот кран в так называемой легкой комплектации, всего 315 тонн противовесов (95 в неповоротной части крана и 220 тонн центрального балласта). Есть и тяжелая комплектация, о ней я расскажу чуть позже.
Реактор постепенно принимает вертикальное положение
Крепление реактора. Изначально планировалось установить сразу оба реактора. Однако это не удалось, из-за того, что крепление оказалось почему-то только на одном реакторе. Его и установили. Теперь, чтобы установить второй реактор, необходимо установить на него крепление, (оранжевая петля на фото) демонтировав его с первого. Само крепление прикручено к реактору 28 болтами.
Рабочие снимают процесс установки реактора на мобильные телефоны, даже обедать не пошли.
Процедура подъема довольно долгая, поэтому я продолжу рассказывать вам про краны. Длина ходовой части составляет 12 метров, а ее высота более двух!
На снимке тяжелая комплектация крана, 95 тонн в неповоротной части, 220 центральный балласт и 400 тонн в подвесном противовесе!
Вот так компактненько выглядит 400 тонн балласта.
Общая масса крана без балласта составляет 360 тонн. В полной комплектации - 1075 (1650 автомобилей ОКА)
Тем временем реактор повесили вертикально в воздухе
Второй, "легкий" кран больше не нужен. Ребята отцепляют его.
Обратите внимание на толщину троса.
Затем реактор нужно было переместить в сторону, где под него уже была подготовлена площадка с анкерными болтами. Такая же площадка подготовлена и для второго реактора.
Для этих кранов переместить вес более тысячи тонн вообще не проблема, по велению оператора крана 400тонный подвесной противовес отрывается от пола.
И кран начинает медленно поворачиваться, перемещая реактор на площадку
Остановился в полуметре от площадки
Теперь необходимо развернуть реактор, на такое кран не способен, поэтому в ход вступает человек. Дружно ухватившись, реактор начинают поворачивать в нужное направление.
После того, как его развернули, необходимо сориентировать его так, чтобы анкерные болты совпали с отверстиями на реакторе. В качестве направляющих рабочие используют обрезки труб.
Пару сантиметров и реактор установлен!
Чуть больше часа понадобилось рабочим, чтобы вертикально установить реактор. Теперь необходимо с верхушки снять транспортировочное кольцо и поставить на второй реактор. Этим они займутся в ближайшее время. На момент выхода поста оба реактора будут стоять. Сама же установка должна начать работать 1 января 2016 года.
Пользуясь случаем :) хочу еще раз поблагодарить пресс-службу Сызранского НПЗ за помощь в организации моего визита на завод, за предоставленную информацию и ответы на мои вопросы ;)
Смотрите так же:
Реакторы для Сызранского НПЗ. Доставка по воде
Реакторы для Сызранского НПЗ. Проезд через ЖД переезд!