zavodfoto | Entries tagged with автоваз

Оригинал взят у

chronograph в Экспериментальные машины АвтоВАЗа

Ангар с экспериментальными (и не только) автомобилями ВАЗа находится на территории Паркового комплекса истории техники им. Сахарова в моём городе Тольятти. Конечно же здесь представлены далеко не все автомобили, но всё равно посмотреть интересно. Билеты в ангар покупаются отдельно на кассе, стоимость - 50 руб.

( ПОСМОТРЕТЬ 25 ФОТОГРАФИЙ )

Оригинал взят у

chronograph в Тольятти: Музей ОАО "АвтоВАЗ"

Музей ОАО "АвтоВАЗ" (до 1996 года - Музей трудовой славы ВАЗа) был торжественно открыт 24 февраля 1976 года. В фондах музея числится около 20 тыс. экспонатов, в том числе 44 автомобиля (правда не все они выставлены в музее). В 2011 году, в корпусе Корпоративного университета АвтоВАЗа, был открыт новый зал музея, в котором музей находится и поныне. Давайте посмотрим некоторые экспонаты музея.

( ПОСМОТРЕТЬ 25 ФОТОГРАФИЙ )

Оригинал взят у

egolovach в Контроль качества продукции АВТОВАЗ на конвейере b0. Личные впечатления.

Добрый день.
На завод я попал благодаря запуску производства семейного седана Datsun on-DO, разработанного специально для российского рынка. Открытие прошло без особой помпы, сказали слова, пожали руки, открыли занавес, выкатили машину. Тада! Всё.

Самое интересное для меня, было поглазеть на то, как собирают «Жигули», про контроль качества, про сборочную нитку конвейера b0 (совместное творение русско- французско - японского альянса). Итак, B0 – совместная разработка российского бренда и альянса Renault-Nissan.

( Читать и смотреть далее +37 фото. )

Оригинал взят у

kolochkov в ЛАДА-2102: Автомобиль современного водителя

Официальный рекламный проспект В/О "Автоэкспорт", посвященный автомобилю Волжского автомобильного завода "Лада-2102" (ВАЗ-2102 "Жигули").

1975 г.

( Read more... )

ОАО «АвтоВАЗ»
Источник: http://xn--o1agc1b.xn--p1ai/avtovaz/ (Путь.РФ)

Символ российского автопрома – ОАО «АвтоВАЗ» – одно из наиболее известных отечественных предприятий, крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе. За этими словами скрывается фантастическое число – двадцать шесть миллионов. Именно столько автомобилей было произведено заводом за всю его историю. Таким количеством машин можно обеспечить население целого материка – Австралии, включая грудных детей. Более половины всего автопарка России – автомобили марки ВАЗ.

( Read more... )

Оригинал взят у

sov_photo в Я собираю Жигули | Н. Казаков

Я собираю Жигули
Н. Казаков. Советское Фото, № 07 за 1976 г.

Оригинал взят у

demkristo в Автопробег "Россия - страна возможностей" Тольятти. День третий

После Ульяновска мы посетили город Тольятти.

Так уж заведено, что Тольятти ассоциируется с заводом АвтоВаз и потому именно туда мы и направились

Надо сказать, что мы немного не рассчитали с дорогой и потому прибыли позже, чем рассчитывали.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

( Read more... )

ДОМЕНЫ на продажу ПРЕДПРИЯТИЙ Самарской области: http://zavodfoto.livejournal.com/141779.html

Оригинал взят у

seleste_rusa в Визит делегации правительства России в Самарскую область: "АвтоВАЗ"

Вчера Самарскую область с рабочим визитом посетила заместитель председателя правительства Российской Федерации Ольга Голодец, курирующая социальный блок. Представительная делегация, в которую вошли министр образования и науки РФ Дмитрий Ливанов и министр труда и социальной защиты РФ Максим Топилин, в сопровождении губернатора Самарской области Николая Меркушкина утром 30 января 2013 года прибыла в Тольятти на ОАО "АвтоВАЗ", с которого началась насыщенная программа дня.

Президент ОАО "АвтоВАЗ" Игорь Комаров провел презентацию, в ходе которой рассказал присутствующим о мерах по оптимизации расходов на персонал и обеспечении занятости персонала в тяжёлые для предприятия 2009-2011 годы, когда финансово-экономический кризис привёл к резкому падению спроса на продукцию завода; обеспечении занятости персонала, переведённого в дочерние предприятия; о мерах, принятых для обучения и переподготовки и повышения квалификации работников и о проводимой социальной политике ОАО "АвтоВАЗ", после чего вице-премьер в сопровождении губернатора и руководства завода осмотрела сборочный конвейер и пообщалась с сотрудниками предприятия.

( Визит делегации правительства России в Самарскую область: АвтоВАЗ... )

Продаются ДОМЕНЫ предприятий Самарской области: http://zavodfoto.livejournal.com/141779.html

Оригинал взят у

chronograph в История проектов АвтоВАЗа: амфибия ВАЗ 2122

Создание крупного автозавода в Тольятти и начало серийного производства автомобилей ВАЗ-2101 вызвало определённый интерес у Министерства обороны на предмет организации на ВАЗе производства легких армейских джипов со "способностью преодолевать водные преграды". Аналогичную работу в то же время вели, в частности, на УАЗе (проект "Ягуар" на платформе УАЗ-469), работали над амфибиями в ГДР и в ФРГ, в американской армии пытались "научить плавать" знаменитый Форд М151. С участием заказчика (Министерство обороны СССР) были наработаны, а в 1973 году утверждены тактико-технические характеристики (ТТХ) автомобиля, где были отражены специфические требования к машине- максимальная ширина преодолеваемой водной преграды, высота волны и скорость течения, скорость движения на плаву, радиус циркуляции, а также требования по предельным температурам эксплуатации и высоте преодолеваемых горных перевалов.

( Посмотреть 26 фотографий )

Продаются ДОМЕНЫ предприятий Самарской области: http://zavodfoto.livejournal.com/141779.html

Оригинал взят у

nikitskij в Как устроен АВТОВАЗ - 2013 год

Продолжаю дальше нервировать блогосферу достижениями России. На этот раз, я расскажу про будни "Автоваза."
Вы узнаете, что "ведра с гайками" уже давно ушли в прошлое, и завод преобразован до неузнаваемости. Более того, "Автоваз" стал уникальным автопредприятием в мире, на котором собираются автомобили сразу трех марок: Рено, Ниссан и Ваз. Давайте, набегайте на растерзание реальной действительности, злые демоны блогосферы-)

Кстати, на фото сверху, флешка в виде желтой Лады-Калины на фоне эмблемы экспедиции "Россия - страна возможностей". На третий день экспедиции мы прибыли в Тольятти, не посетить АВТОВАЗ, мы не могли.

( Read more... )

ДОМЕНЫ на продажу ПРЕДПРИЯТИЙ Самарской области: http://zavodfoto.livejournal.com/141779.html

Оригинал взят у

acidgarry_photo в Про АвтоВАЗ

Между прочим, только сейчас дошли руки выложить кое-что из моей февральской поездки в Тольятти на производства АвтоВАЗа. Сам материал и карточка с президентом Игорем Комаровым вышли в апрельском номере журнала РБК, а в этом посте выложу немного того, что осталось за кадром - сборочные цеха и людей, работающих в них.

( +8 )

Продаются ДОМЕНЫ предприятий Самарской области: http://zavodfoto.livejournal.com/141779.html

Оригинал взят у

vitus15в Побывал на АвтоВАЗе

Разумеется я знал как люди реагируют на конечнйй результат работы данного завода, одни сообщения в моём твиттер чего стоят))) Да и я сам чего греха таить тоже не возвожу отечественные авто в фавориты, но приехать в Тольятти и упустить возможность посмотреть производство согласитесь как-то глупо.( Итак поехали! (ФОТО\ВИДЕО) )

Продаются ДОМЕНЫ предприятий Самарской области: http://zavodfoto.livejournal.com/141779.html

Оригинал взят у

rusautomobileв Открытие дизайн-студии ВАЗа в Москве

Она открылась.

( Читать и смотреть дальше )

Оригинал взят у

ruzovdmitryв В гостях у АВТОВАЗ-а

Недавно удалось побывать на ВАЗе в числе небольшой группы тольяттинских блогеров. Посещение до последнего момента было под вопросом. Но все же состоялось, за что спасибо всем принявшим участие в его организации и проведении. А попасть на завод с фотоаппаратом хотелось давным давно. Гости на ВАЗе не редкость. Недавно например приезжала пара немцев - фан-клуб лады за рубежом. Остались довольны и экскурсией и кучей купленных деталей.

( Что изменилось на заводе + несколько панорам с высоки )

Оригинал взят у

chronographв Краткая история АвтоВАЗа

Хотя в 60-х годах прошлого века легковые машины в СССР производились, они были невероятным дефицитом. «Победы», «Волги», «Москвичи» и «Запорожцы» распределялись исключительно по спискам предприятий, и приобрести их даже по месту работы чаще всего можно было лишь по великому блату. 20 июля 1966 года, после анализа 54 различных строительных площадок, ЦК КПСС и Советским правительством было принято решение о строительстве нового крупного автомобильного завода в городе Тольятти. Подготовка технического проекта была поручена итальянскому автомобильному концерну "ФИАТ". 15 августа 1966 года в Москве глава ФИАТа Джанни Аньелли подписал контракт с министром автомобильной промышленности СССР Александром Тарасовым по созданию автозавода в городе Тольятти с полным производственным циклом.

( Посмотреть 60 фотографий )

Оригинал взят у

chronographв Тольятти: АвтоВАЗ

АвтоВАЗ – один из крупнейших автомобильных заводов Европы, чьи производственные мощности позволяют выпускать до 800 тысяч автомобилей и автокомплектов в год. Днём рождения АвтоВАЗа считается 20 июля 1966 года, когда было подписано Постановление правительства СССР о строительстве в Тольятти завода по выпуску легковых автомобилей. Завод был построен в рекордно короткие сроки: через 3 года после начала земляных работ с конвейера сошла первая «копейка» – легендарный ВАЗ-2101, с которого и началась история бренда LADA, известного сегодня каждому. Сегодня АвтоВАЗ выпускает шесть основных семейств автомобилей LADA: LADA 4х4, LADA SAMARA, LADA PRIORA, LADA GRANTA, LADA KALINA и LADA LARGUS. Все автомобили АВТОВАЗа соответствуют международным нормам «Евро-4», а экспортируемые в страны ЕЭС – и «Евро-5». На заводе работает около 67 тысяч человек, средний возраст которых 40 лет;примерно 21 тысяча человек – молодежь до 30 лет. В конце 2012 года АвтоВАЗ станет мультибрендовым- здесь начнут выпускать Ниссан Алмеру и две модели Рено. На днях пресс-служба АвтоВАЗа организовала экскурсию для блогеров Тольятти на завод, благодаря чему вы можете увидеть этот фотообзор.