Станция «Шелепиха»
Jul. 18th, 2015 09:00 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Оригинал взят у
russos в Станция «Шелепиха»
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Давайте посмотрим, что изменилось на этой станции с прошлого раза.

1. Местоположение станции. Рядом, на МКЖД, будет тоже построена станция и вместе все это образует ТПУ.

2. Красивая и обзорная картинка.

3. Изначально так предполагали сделать. Видите, слева один тоннель?

.::кликабельно::.
4. А вот так будет. Почему — подробно рассказано здесь.

5. Общий вид на котлован и Сити.

6. Работа кипит.

7. Метростроевцы.

8. Южный вестибюль.

9. С 12 апреля! :)

10. Платформа станции.

11. Как же аккуратно загнули арматуру!

12. Если раньше предполагали через станцию пропустить транзитом оба щита, то сейчас планируют только один — София, которая проходит левый перегонный тоннель.

13. Правый щит — Виктория — будет перемонтирован, так как он финиширует гораздо позже первого и пространство будет уже застроено.

14. Большое помещение под Северным вестибюлем. Справа и слева — бетонные кубики, на которых будет находится путь. В этой выработке находится зумпф — самая глубокая точка станции — 38 метров.

15. Для жителей этих домов метро не только в шаговой доступности, а прямо во дворе.

16. Скоро третий пересадочный контур примет своих первых пассажиров!


1. Местоположение станции. Рядом, на МКЖД, будет тоже построена станция и вместе все это образует ТПУ.

2. Красивая и обзорная картинка.

3. Изначально так предполагали сделать. Видите, слева один тоннель?

.::кликабельно::.
4. А вот так будет. Почему — подробно рассказано здесь.

5. Общий вид на котлован и Сити.

6. Работа кипит.

7. Метростроевцы.

8. Южный вестибюль.

9. С 12 апреля! :)

10. Платформа станции.

11. Как же аккуратно загнули арматуру!

12. Если раньше предполагали через станцию пропустить транзитом оба щита, то сейчас планируют только один — София, которая проходит левый перегонный тоннель.

13. Правый щит — Виктория — будет перемонтирован, так как он финиширует гораздо позже первого и пространство будет уже застроено.

14. Большое помещение под Северным вестибюлем. Справа и слева — бетонные кубики, на которых будет находится путь. В этой выработке находится зумпф — самая глубокая точка станции — 38 метров.

15. Для жителей этих домов метро не только в шаговой доступности, а прямо во дворе.

16. Скоро третий пересадочный контур примет своих первых пассажиров!
