ZAVODFOTO из ЖЖ: "Зима близко"
Oct. 24th, 2014 01:00 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Оригинал взят у
untt в "Зима близко"
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
В Томске снежно, морозно и (сегодня) красиво.
Было бы преступно упустить такой приятный закат, поэтому помчался за ежедвухнедельным Ту-134 Катэкавиа.
В общем-то почти все остальные картиники будут про этот же Ту-134.
Если интересно, прошу под кат.

2. ATRчик Таймыра немножко портит идиллию "Рашенплэйнса"

3. Ту-134А-3, Катэкавиа, RA-65565.
В зимнем расписании всё остаётся по прежнему. Ту-134 будут появляться в Томске по выходным, каждые две недели.

4. Дальше естественные процессы сокращения продолжительности дня и депутатское радение о благе граждан, в виде перевода стрелок часов натьму непроглядную... зимнее время... В общем сегодня был последний (до весны) шанс поймать вылет этого рейса при симпатичном закатном освещении.

5. совсем чуть чуть про-водку.

6. "Подъём, безопасная" и догнавшая волна аромата несгоревшего керосина накрывающая аэродром.

7. ATR-42-500, NordStar, VQ-BKO
3 раза в неделю в Красноярск / Сургут

8. Ну и это для отчетности. Пока всё по прежнему, 1 борт Ижавиа трудится на маршруте Томск-Стрежевой-Томск.
КАТЭК на собственное благо. Летом на перроне почти всегда находилось аж два борта Катэка, сейчас зимняя спячка и остался только один.
Ан-24РВ, КАТЭКавиа, RA-46497
Ан-24РВ, Ижавиа, RA-46637

усё.
Было бы преступно упустить такой приятный закат, поэтому помчался за ежедвухнедельным Ту-134 Катэкавиа.
В общем-то почти все остальные картиники будут про этот же Ту-134.
Если интересно, прошу под кат.

2. ATRчик Таймыра немножко портит идиллию "Рашенплэйнса"

3. Ту-134А-3, Катэкавиа, RA-65565.
В зимнем расписании всё остаётся по прежнему. Ту-134 будут появляться в Томске по выходным, каждые две недели.

4. Дальше естественные процессы сокращения продолжительности дня и депутатское радение о благе граждан, в виде перевода стрелок часов на

5. совсем чуть чуть про-водку.

6. "Подъём, безопасная" и догнавшая волна аромата несгоревшего керосина накрывающая аэродром.

7. ATR-42-500, NordStar, VQ-BKO
3 раза в неделю в Красноярск / Сургут

8. Ну и это для отчетности. Пока всё по прежнему, 1 борт Ижавиа трудится на маршруте Томск-Стрежевой-Томск.
КАТЭК на собственное благо. Летом на перроне почти всегда находилось аж два борта Катэка, сейчас зимняя спячка и остался только один.
Ан-24РВ, КАТЭКавиа, RA-46497
Ан-24РВ, Ижавиа, RA-46637

усё.