ZAVODFOTO из ЖЖ: Гигантский заброшенный ретранслятор на Белой Скале

[zavodfoto]

Оригинал взят у aquatek_filips в Гигантский заброшенный ретранслятор на Белой Скале

Есть в Крыму некоторые заброшенные объекты, информации о которых крайне мало.
Одной из таких "странных" заброшек является огромная металлическая конструкция на скальной кромке в районе Белой Скалы в центральной части Крыма.
Конструкция настолько огромна, что ее видно за много километров и о ней знают если не все, то очень многие крымчане.
Ее знают. А о ней - нет. Только догадки, предположения, версии.
По одной из версий - это пассивный ретранслятор для усиления или отражения сигнала ракетных береговых РЛС, по другой - является частью системы для создания радиолокационных помех, по третьей - ретранслятор (или отражатель) создавался для испытаний сверхсекретного управляемого ракетного комплекса  "воздух-море" системы "Комета".
Но однозначного ответа, что это за конструкция и для чего она, я так и не нашел...




2. Эту огромную металлическую решетку видно издалека и со всех сторон. Располагается она на склоне скальной гряды, которая идет к  Белой Скале.


3. Конструкция установлена в южном направлении. Решетка полностью неактивная. Местные жители говорят, что назначение конструкции военное, но для чего именно, сказать затрудняются.
В интернете часто выказывается предположение о причастности этого ретранслятора (или отражателя) к испытаниям сверхсекретного управляемого ракетного комплекса  "воздух-море" системы "Комета".
Ракеты этой системы представляли собой реактивные управляемые снаряды самолетного типа, которые сбрасывались с самолета-носителя, а затем, управляемые при помощи РЛС, поражали цель. Предположение о причастности конструкции на Белой Скале к этому проекту основывается на том, что снаряды с самолета-носителя сбрасывались как раз в этом районе, поэтому конструкция и могла быть часть системы наведения.


4. Самолет-носитель с двумя подвешенными под крыльями реактивными снарядами самолетного типа в полете над морем с помощью бортовой радиолокационной станции обнаруживает на большой дальности корабль противника. Затем РЛС поиска переводится в режим сопровождения цели, а самолет-носитель разворачивается в сторону цели и направляется к ней. На расстоянии 70-130 км до атакуемого корабля реактивный снаряд отцепляется и вводится в луч радиолокационной станции носителя. Приемное устройство на снаряде принимает сигнал РЛС и вырабатывает управляющие сигналы на автопилот снаряда, поддерживая полет в луче станции носителя (по равносигнальной зоне). На расстоянии 20-30 км снаряд переходит в режим полуактивного самонаведения по сигналам станции, установленной в его носовой части, после чего поражает цель.
Так выглядел этот самолет-снаряд (фото отсюда).
Подробно об испытаниях можно почитать здесь.


5. Вид конструкции сзади. Три опоры на бетонных основаниях удерживают "рамку" высотой около 20 метров (на глаз)


6. В верхней трети конструкции расположены ячейки с металлической сеткой внутри


7. Вертикальная опора и узлы крепления


8. Центральная стойка


9. На конструкции видны следы неоднократной покраски. И вообще стоит заметить, что в отличие от многих заброшенных военных объектов в Крыму, этот находится в довольно неплохом состоянии. Могу предположить, что ретранслятор (или отражатель) совсем не заброшен, а используется военными по назначению. Ведь относительно недалеко, на полигоне Чауда, часто проводят масштабные военные учения


10. Верхняя часть ретранслятора


11. Верхняя часть опор


12. Так ретранслятор выглядит с Белой Скалы


UPD. Подсказка одного из комментаторов:
Это пассивный ретранслятор телевизионного радиосигнала, используемый в радиорелейных линиях связи.
Для связи Белогорской телевышки и вышки Советского района, расположенной в селе Чапаевка. Так как горы у Белой Скалы мешают прямой видимости, установили ретранслятор, на который приходит сигнал с одной станции РРЛ и отражается на антенну другой РРЛ-станции. Это делается из-за того, что с ростом частоты радиосигнала его способность проходить через препятствия резко падает т.е. растёт уровень затухания сигнала и самым оптимальным маршрутом распространения волн — будет путь «прямой видимости». Другими словами, чем больше препятствий, тем меньше зона распространения сигнала. Чтобы избежать потерь в мощности сигнала трассы прохождения сигнала прокладываются так, чтобы между двумя вышками было минимальное количество препятствий. Если обойти препятствие не удаётся, то ставят пассивные усилители сигнала и ретрансляторы.