ZAVODFOTO из ЖЖ: Авиашоу МАТФ-2014

[zavodfoto]

Оригинал взят у ruzovdmitry в Авиашоу МАТФ-2014

На прошлой неделе в Ульяновске прошел Международный авиатранспортный форум "МАТФ-2014". Заключительный день форума запомнился традиционным авиационным шоу. Уверен, не мы одни рванули в соседнюю область, купившись на обещания увидеть богатую статику и интересные полеты. Причем, ожидались даже проходы крупных пташек. Таких, как АН-124 и Ил-76. Однако на самом деле организаторы ограничились показательными выступлениями более легкой техники.

На фото - пилотажная группа "Русь".



Ульяновск (бывш. Симбирск) прославился не только, как город с памятником букве "Ё" и базой НАТО. На малой родине Ильича находится одно из двух высших учебных заведений России, которые готовят пилотов гражданской авиации. Так же здесь находится крупное авиастроительное предприятие "Авиастар СП". Конъюнктура момента подсказывает, что вопросы импортозамещения иностранных технологий опять обратят наше внимание к этому заводу. Здесь, кстати строятся те самые ТУ-204СМ, которыми планируется заменить некоторую часть парка российских авиакомпаний. Пока речь идет о заказе на 11 машин. Хотя новостные ленты приносят все новые и новые известия. Не факт, что предприятию все же достанется этот лакомый кусок госзаказа. Время, как обычно, покажет.

От Тольятти до места проведения авиашоу, а проходило оно на площадке международного аэропорта "Ульяновск-Восточный" порядка 175 км, если ехать через Димитровград. Сайт аэропорта словно застыл в летаргическом сне. Зато взлетно-посадочная полоса здесь одна из самых длинных. Армобетон 5км в длину и 105 метров ширину. Вполне вменяемо, учитывая какие птички здесь порхают. Некоторые из них видны издалека еще на подъезде к порту.

1. Анчики с ливреей "Аэрофлота".


Организаторы, надо им отдать должное, отлично позаботились о прибывающих автомобилях. Недалеко от порта были размечены стоянки. Работники полиции вместе с волонтерами заботливо направляли водителей на свободные места.

2. Припарковавшись можно было тут же отправиться на осмотр статики. В тени ангара виден ТУ-204 Владивосток Авиа.


3. Мы его конечно осмотрели вдоль и поперек.


4. Но тут углядели под его крылом другую птичку, приковавшую наше внимание.


5. Прямо на наших глазах в ангаре кипела работа.


7.


8.


9. Ну по цветам вы бы уже должны были догадаться...


10. Что идет окраска одного из лайнеров национального российского перевозчика...


11.


12. Аэрофлот. SSJ-100 готовится для заказчика.


13. Оцените оборудование для работы.


14.


15. Вдоволь нанюхавшись краски насмотревшись мы двинули в сторону ВПП. Там кучковалась другая техника. Вертушка R44.


16. М-12


17. Ближе к зрителям расположились машины челябинских авиаторов.


18.


19.


20.


21. Моторизированный L-13


22.


23. Тем временем самый огромный экспонат выставки начал активно поглощать зрителей.


24.


25. АН-124. Он просто огромен.


26. И прекрасен.


27. А кто это там такой нарядный!


28. Ближе к концу мероприятия внутрь можно было проникнуть без излишнего ажиотажа.


29.


30.


31. И вот мы внутри. На второй этаж не пустили (


32. Рядышком расположился АН-12. Его еще таскал то-ли зубами, то-ли еще чем очередной претендент на темный гиннес.


33. Не менее популярная машина.


34. Около ангара авиастара (в котором кстати была экспозиция форума) стояла еще пара ТУ-204. Один в ливрее Red Wings, а второй пока еще Владивосток Авиа.


35. Техника для обслуживания.


36. Небольшой трафик на перроне.


Приехавшие с детьми не прогадали. На площадке были организованы конкурсы и викторины для детей. Малыши могли собственноручно склеить самолетик или бесплатно получить рисунок на лице для пущего веселья. Но слона баснями не кормят сразу после торжественной части началась летная.

37.


38. Все готовы. Можно начинать.


39. Открывали летную часть показательные выступления гостей "ЧелАвиа".


40. Они ходили четверками, парами, встречными курсами. Сильный боковой ветер, мешавший даже снимать, казался для пилотов легким сквознячком!


41.


42. По клику откроется картинка по-крупнее. Браво "ЧелАвиа"! Отличная программа.


43. Как-то быстро проскочил Piper PA-28. Симпатичная машинка.


44. Ожидаемо много народа толпилось около стоянки пилотажной группы "Русь".


45.


46.


47.


48. И ее выступление ожидалось с особым нетерпением.


49.


50.


51. И вот пятерка Л-13 на исполнительном.


52. Было очень интересно.


53. По клику - другой ракурс на обои.


54. Оцените плотность проходов.


55. ТЫЦ на картинку - еще одна обоина.


56. Синхронный пролет одна машина над другой.


57. Кликабельно!


58.


59.


60. По клику - вид с другой стороны.


61. Эффектный роспуск четверки.


62. И пятерки.


63. Ну вот и закончена программа.


64. Diamond DA42 Twin Star. Два двигателя и целых четыре места.


65. А вот и L-13. А я уж думал, что он не летает.


66.


67. А вот тройка в поисках запасного аэродрома.


68. По центру Р-2006Т


69. Элька "Руси" взлетела и ушла с концами.


70. Захватывающий пилотаж планера. Только воздух свистит на крыльях. Класс! По клику - обои для любителей.


71. К концу шоу ветер усилился. Казалось что он унесет эту желтую букашку.


72. Под занавес отменную программу выдал Фиркат на F-52 (он же Як-52)


73.


74. Кликабельно в профиль.


75. Русь помахала на прощанье крыльями.


76. Вдалеке стоял еще один огромный АН-124 "Борис Нагинский"


77. Жаль уже без двигателей.


Вот и вся программа. Так ожидаемые проходы тяжелой авиации были отменены. На вопрос почему, организаторы сурово пожимали плечами, мол деньги то откуда? А жаль!