May. 16th, 2015
Ту-134УБЛ RF-95950.
May. 16th, 2015 08:00 amОригинал взят у
antonio_d50 в Ту-134УБЛ RF-95950.
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Гость из Ахтубинска, по погодным условиям прилетал на Приволжский. В Ахтубинске метель и низкая облачность, а до нас не дошло.
1.

( +1 )
март 2015
1.

( +1 )
март 2015
Вагон-салон.
May. 16th, 2015 09:00 amОригинал взят у
maxsa1979 в Вагон-салон.
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
В экспозиции музея под открытым небом ЮУЖД больше других мне симпатичен вагон-салон Александровского завода города Санкт-Петербурга. Вагоны этого типа строились в 1897 — 1913 годы и предназначались для перевозки важных персон и высокопоставленных чиновников Министерства путей сообщения.

( Read more... )

( Read more... )
Вагон СВЛ.
May. 16th, 2015 11:00 amОригинал взят у
avp23649 в Вагон СВЛ.

Есть в Твери такой странный памятник - кабина вагона СВЛ. Никогда не понимал зачем вместо полноценного образца техники устанавливать его часть-обрубок. А ведь ещё совсем недавно он был значительно более комплектен. Оригинал взят у
revrail в Всему своё время
Наткнулся в своём архиве на фото СВЛ. Фото не мои, их мне презентовали. Вот решил показать коль нашел :)
Автору фото огромное спасибо, за кусочек истории. А ведь мог стоять на Рижском...
( Взгрустнуть... )
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)

Есть в Твери такой странный памятник - кабина вагона СВЛ. Никогда не понимал зачем вместо полноценного образца техники устанавливать его часть-обрубок. А ведь ещё совсем недавно он был значительно более комплектен. Оригинал взят у
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Наткнулся в своём архиве на фото СВЛ. Фото не мои, их мне презентовали. Вот решил показать коль нашел :)
Автору фото огромное спасибо, за кусочек истории. А ведь мог стоять на Рижском...
( Взгрустнуть... )
Морской ставной невод ч. 2
May. 16th, 2015 12:00 pmОригинал взят у
tot_tod в Морской ставной невод ч. 2
Часть 1
Когда сели на мель у берега и стало очевидным - больше не тонем, все с облегчением вздохнули, и стали выяснять: «А, что это было…!!!?»
Оказалось, что в только вот-вот прошедший паводок «смыло» от пирса бывшего пос. и рыбзавода Кировский старую баржу и она затонула, как раз на фарватере в устьях…!? А капитан сослепу и не заметил болтающиеся на ней предупреждающие буи… Оправдывался, что в прошлый раз баржи «на дороге» не было…
( Read more... )
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)

Часть 1
Когда сели на мель у берега и стало очевидным - больше не тонем, все с облегчением вздохнули, и стали выяснять: «А, что это было…!!!?»
Оказалось, что в только вот-вот прошедший паводок «смыло» от пирса бывшего пос. и рыбзавода Кировский старую баржу и она затонула, как раз на фарватере в устьях…!? А капитан сослепу и не заметил болтающиеся на ней предупреждающие буи… Оправдывался, что в прошлый раз баржи «на дороге» не было…
( Read more... )
Как выращивают форель в Онежском озере
May. 16th, 2015 01:00 pmОригинал взят у
aslan в Как выращивают форель в Онежском озере
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Сегодня расскажу о форелевом хозяйстве, которое находится на Онежском озере, которое мы посетили в пятый день Великой Онежской экспедиции. Наверное это был самый рыбный день нашего путешествия, несмотря на то, что ели мы ее каждый день и она нам не надоедала.

Много много красивых пейзажей, много много рыбы, свежего воздуха, Онежского озера, в общем всего то, чего очень не хватает, особенно зимой.
( Много много рыбы и икры )

Много много красивых пейзажей, много много рыбы, свежего воздуха, Онежского озера, в общем всего то, чего очень не хватает, особенно зимой.
( Много много рыбы и икры )
Авиадайджест зимы - военное
May. 16th, 2015 02:00 pmОригинал взят у
ale в Авиадайджест зимы - военное
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Лучше реже, но лучше. Чем каждый день ни о чем. Это я все о своем правиле написания постов в журнале. Пускай посты выходят редко, зато наполнены смыслом и контентом. Холодными январскими вечерами продолжаю разбирать запасы фотографий. За ноябрь-январь скопилась целая куча разнообразных авиафотографий. Военных и гражданских. И сегодня пришло время вынести их на свет. Если запостить все снимки в один пост - получится много и сумбурно. Поэтому я решил разделить посты на военную и гражданскую темы. Сегодня - первая часть, военная подборка с различных аэродромов Краснодарского края.

( Смотреть 24 фотки )
( Смотреть 24 фотки )
Оригинал взят у
umm_adam в Ради этого стоит поехать в Музей ВВС в Монино 9 мая
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
На 9 мая очень многие ездят в Музей ВВС в Монино, потому что все знают: это один из редких дней, когда можно попасть внутрь самолетов. В этом году добавилась еще одна веская причина: впервые будет открыт доступ на борт стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-95МС. Информация из группы волонтеров музея во ВКонтакте:
"Это легендарные машины: в мире немного есть военных самолётов, которые находились на службе непрерывно более полувека. Они наводили ужас на потенциального противника.
Когда Ту-95МС б/н 31 красный в феврале 1988 года прилетел в Монино своим ходом, американцы подали ноту о появлении стратегического бомбардировщика под Москвой и приезжали его инспектировать :))"

Кроме того, будут открыты для осмотра внтури:
- Ту-114
- Ту-144
- Як-40
- Ми-12
- Ми-24В
- кабина МиГ-21
Что еще можно посмотреть в музее - под катом. Напомню, это вторая часть фотоотчета. Первую можно посмотреть здесь

Я, к сожалению, уже который год на День Победы плотно работаю, но, возможно, кому-то повезет.
( Еще больше самолетов )
"Это легендарные машины: в мире немного есть военных самолётов, которые находились на службе непрерывно более полувека. Они наводили ужас на потенциального противника.
Когда Ту-95МС б/н 31 красный в феврале 1988 года прилетел в Монино своим ходом, американцы подали ноту о появлении стратегического бомбардировщика под Москвой и приезжали его инспектировать :))"

Кроме того, будут открыты для осмотра внтури:
- Ту-114
- Ту-144
- Як-40
- Ми-12
- Ми-24В
- кабина МиГ-21
Что еще можно посмотреть в музее - под катом. Напомню, это вторая часть фотоотчета. Первую можно посмотреть здесь

Я, к сожалению, уже который год на День Победы плотно работаю, но, возможно, кому-то повезет.
( Еще больше самолетов )
Ракета-191
May. 16th, 2015 04:00 pmОригинал взят у
aviaphoto в Ракета-191
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
В Москве еще сохранились "Ракеты". Пассажирские корабли на подводных крыльях. Летом возят с ветерком отдыхающих с Северного речного вокзала в зону отдыха "Бухта радости".
Выпуск "Ракет" начался в 1957 году и продолжался до середины 1970-х годов. Ракета-191 была построена в 1973 году.
Май 2014
Ракета-191 идет по каналу в сторону "Бухты Радости".

( Еще 3 фотографии )
Выпуск "Ракет" начался в 1957 году и продолжался до середины 1970-х годов. Ракета-191 была построена в 1973 году.
Май 2014
Ракета-191 идет по каналу в сторону "Бухты Радости".

( Еще 3 фотографии )
Оригинал взят у
unis в Как делают шоу на радиостанции "Рекорд". Репортаж из студии.
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Между прочим, в августе радиостанции "Рекорд" исполнится 20 лет! Самый первый эфир был 22 августа 1995 года. Но на формат танцевальной радиостанции "Рекорд" перешел только спустя два года после запуска. Сейчас же "Рекорд" - номер 1 среди радиостанций с танцевальной музыкой. Станция вещает все популярные виды электронной музыки на более чем 120 городов России. Добавьте к этому 4 миллиона человек, которые слушают интернет-радиостанции "Рекорда", и получится солидная аудитория!

Я побывал в святая-святых радиостанции - студии, откуда ведется трансляция музыки и голосов ведущих на всю огромную аудиторию. Не поверите, вот эта комнатка размером примерно 4*5 метров (а может и меньше) и есть студия популярнейшей радиостанции! Честно говоря, я ожидал обилие чего-то более пафосного, дорогого, блестящего. Но на деле обычный такой стол с полочками, обычное оборудование, коробка из под съеденной пиццы, да и люди оказались простыми и свойскими. И это, надо сказать, хорошо! Атмосфера душевности и теплоты - вот что я чувствовал все полтора часа, что находился там.
( В гостях на радио Рекорд... )

Я побывал в святая-святых радиостанции - студии, откуда ведется трансляция музыки и голосов ведущих на всю огромную аудиторию. Не поверите, вот эта комнатка размером примерно 4*5 метров (а может и меньше) и есть студия популярнейшей радиостанции! Честно говоря, я ожидал обилие чего-то более пафосного, дорогого, блестящего. Но на деле обычный такой стол с полочками, обычное оборудование, коробка из под съеденной пиццы, да и люди оказались простыми и свойскими. И это, надо сказать, хорошо! Атмосфера душевности и теплоты - вот что я чувствовал все полтора часа, что находился там.
( В гостях на радио Рекорд... )
Осторожно, трамвай!
May. 16th, 2015 07:00 pmОригинал взят у
kronos в Осторожно, трамвай!
В своё время, трамвай являлся главным транспортом в Москве, но потом построили метро и его лидирующие качества постепенно сошли на нет. В том или ином виде закрытие трамвайных линий продолжалось вплоть до "нулёвых". Сегодня мы с вами изнутри взглянем на трамвайное депо (или как привычнее питерцам - трамвайный парк)
( В гости к трамваям )
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)

В своё время, трамвай являлся главным транспортом в Москве, но потом построили метро и его лидирующие качества постепенно сошли на нет. В том или ином виде закрытие трамвайных линий продолжалось вплоть до "нулёвых". Сегодня мы с вами изнутри взглянем на трамвайное депо (или как привычнее питерцам - трамвайный парк)
( В гости к трамваям )
"Стрижам" - 24!
May. 16th, 2015 09:00 pmОригинал взят у
tankasan в "Стрижам" - 24!
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Сегодня - праздник у лётчиков авиационной группы высшего пилотажа "Стрижи". Прошло уже 24 года со дня первого показа совместного пилотажа МиГ-29, под управлением специально отобранных из 234-го Гвардейского Проскуровского авиаполка лётчиков. В этом году у группы пополнение в составе и сейчас, в канун празднования 9 Мая, работы хватает всем. На параде в небе над Москвой в общем строю лётчики группы пройдут в едином строю вместе с "Русскими Витязями". Чистого вам неба друзья и с днём рождения!

( и ещё немного фото )
( и ещё немного фото )
Паровоз (Ульяновск)
May. 16th, 2015 10:00 pmОригинал взят у
milli_one в Паровоз (Ульяновск)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Паровоз-памятник Л-3291 (снято в мае 2014 года из окна трамвая):


Паровоз серии «Л» («Лебедянка») – последний паровоз, который эксплуатировался на Ульяновском отделении Куйбышевской железной дороги. <...> В мае 1989 года паровоз Л-3291 в торжественной обстановке был установлен на специально построенное железнодорожное полотно рядом с трамвайной остановкой «Винновская роща». ulgov.ru


Паровоз серии «Л» («Лебедянка») – последний паровоз, который эксплуатировался на Ульяновском отделении Куйбышевской железной дороги. <...> В мае 1989 года паровоз Л-3291 в торжественной обстановке был установлен на специально построенное железнодорожное полотно рядом с трамвайной остановкой «Винновская роща». ulgov.ru
Лёгкий первомайский споттинг в Кольцово
May. 16th, 2015 11:00 pmОригинал взят у
dushlik в Лёгкий первомайский споттинг в Кольцово
В праздник весны и труда мы с семьёй вырвались из жаркого солнечного дня в Челябинске в дождливый ветреный день Екатеринбурга. В сам административный центр Уральского федерального округа мы поездку планировали, а вот мокроту и пронизывающий ветер конечно же не заказывали. Мы такие простые люди, поехали в соседний город и не посмотрели погоду, ведь в Челябинске была жара, а оказалось что на расстоянии в 200 километров погода может отличаться с точностью до наоборот.
По дороге, заглянули на известную споттерскую точку на Арамильском тракте аэропорта Кольцово и постояли там недолго.

( Лёгкий первомайский споттинг в Кольцово )
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
В праздник весны и труда мы с семьёй вырвались из жаркого солнечного дня в Челябинске в дождливый ветреный день Екатеринбурга. В сам административный центр Уральского федерального округа мы поездку планировали, а вот мокроту и пронизывающий ветер конечно же не заказывали. Мы такие простые люди, поехали в соседний город и не посмотрели погоду, ведь в Челябинске была жара, а оказалось что на расстоянии в 200 километров погода может отличаться с точностью до наоборот.
По дороге, заглянули на известную споттерскую точку на Арамильском тракте аэропорта Кольцово и постояли там недолго.

( Лёгкий первомайский споттинг в Кольцово )