ZAVODFOTO из ЖЖ: Выпуск в жизнь!

Оригинал взят у shok_darvina в Выпуск в жизнь!

В деревне Белоярово Мазановского района Амурской области прошла акция устроенная компанией РусГидро по зарыблению реки Зеи. В воду были выпущены мальки калуги и сазана.


Если разведение сазанов это рыбоводческая промышленность, то разведение калуги это искусство. Настолько сложно и тяжело выращивать эту рыбу.


( Читать дальше и смотреть фото: )

ZAVODFOTO из ЖЖ: Завод «Микрон»: сердце российского хайтека

Оригинал взят у rkovrigin в Завод «Микрон»: сердце российского хайтека

 Originally posted by Sibiryak86. at Завод «Микрон»: сердце российского хайтека

Ругать отечество стало модным ещё со времён распада СССР. Больше всего достаётся высокотехнологичной отрасли: дескать, мы безнадёжно отстали и катимся в каменный век. Однако мало кто знает, что в нашей стране есть предприятия, оказывающие заметное влияние не только на отечественный, но и на весь мировой рынок. С одним из них, зеленоградским заводом «Микрон», мы и познакомим вас в этом репортаже.

Расположен завод на окраине Зеленограда, на самой границе городской цивилизации. Всего в километре от него, вдаль от Москвы по Ленинградскому шоссе, находится дачный посёлок Искра, а следом за ним — коттеджный комплекс «Лисичкин лес». На этот самый лес, окружающий загородные участки и вплотную примыкающий к городу, открывается роскошный вид прямо из окна основного здания предприятия. Высокая 17-этажная «башня» является единственным высотным зданием в округе, возвышаясь над соседними двух-трёхэтажными строениями, словно капитанская рубка

• 

Вид из окна главного административного здания («Лисичкин лес»)

( Read more... )

ZAVODFOTO из ЖЖ: Ил-38 и другие из Ейска

Оригинал взят у ale в Ил-38 и другие из Ейска

В субботу в Ейске на авиабазе прошел очередной день открытых дверей. 859-й Центр боевого применения и переучивания летного состава морской авиации ВМФ уже второй раз за месяц радует открытыми дверьми и гостеприимными хозяевами. В прошлый раз информация о мероприятии пришла практически в ночь перед событием, афиширования не было, и в итоге на перроне было не более 50-100 человек, включая военных. Тогда это привело к практически сюрреалистичным картинам, когда я оказывался один внутри целой Тушки, включая открытую кабину :) В этот раз в местных СМИ была некоторая информация и посетителей было существенно больше. Впрочем, праздник от этого только выиграл.


( +28 фото... )

ZAVODFOTO / История городов России в фотографиях: Железноводск № 2

( Read more... )

ZAVODFOTO из ЖЖ: Заброшенный дом культуры

Оригинал взят у danlux в Заброшенный дом культуры

Снято в те дни, когда в Хакасии проходил ежегодный международный форум, посвященный социокультурному развитию общества и региона.


1. Этот дом культуры мы обнаружили случайно в одном из поселков Хакасии. Судя по состоянию, он брошен год-два назад.




( Развернуть ... )

ZAVODFOTO из ЖЖ: Мемориальный музей космонавтики

Оригинал взят у saidpvo в Мемориальный музей космонавтики

Недавно обнаружил, что на ВДНХ работает Мемориальный музей космонавтики. А по фотографиям в сети понял, что музей сделали очень достойным. Взял детей и поехали его смотреть на детских каникулах.
Хочу сразу сказать, что действительно это замечательный музей, который стоит посетить.

Музей расположен у метро ВДНХ или ВВЦ в основании памятника покорителям космоса. Школьникам билет обойдется в 20 рублей, взрослый и фотосъемка стоят по 200 рублей.

Посмотрите некоторые фотографии из музея. Но в самом музее гораздо больше экспонатов и крайне интересные экскурсоводы (подслушал :) )

( Read more... )

ZAVODFOTO из ЖЖ: Две большие разницы...

Оригинал взят у igorpodgorny в Две большие разницы...

Фото: Игорь Подгорный

В июле я побывал в одном из нефтедобывающих регионов России и своими глазами убедился - добывать нефть можно вполне цивилизованно. Качалки здесь стоят посреди колосящихся полей, рядом с дорогими коттеджами, по берегам рек. Нефтяники высаживают лесополосы. Нигде я не нашёл ни малейшего следа нефти на земле. Местные жители с трудом припоминают немногочисленные аварии, которые устранялись в кратчайшие сроки. Так было не всегда (а история нефтедобычи в регионе начинается в 40-х годах прошлого века). Было время, когда добыча нефти "сопровождалась вопиющей бесхозяйственностью, наносившей непоправимый ущерб сельхозугодьям и природе. При наличии массовых случаев порчи колхозных посевов без всякой на то производственной необходимости, руководители предприятий и организаций не привлекали лиц, виновных в порче посевов, к материальной и дисциплинарной ответственности, как этого требовал закон, а возмещали причинённый колхозам ущерб за счёт государства".

Если у нас в квартире потёк кран, мы вызываем сантехника или принимаем меры самостоятельно. Мы считаем свои деньги (почти у всех водосчётчики), да и просто неприятно, когда кран течёт.
Но не все нефтяные компании считают нужным следить за порядком на своих объектах. Им проще платить небольшие штрафы, чем ремонтировать трубы. Дешевле. И законодательство позволяет.
Только по официальным данным, из-за изношенности нефтепроводов в России каждый год происходят более 10 тысяч утечек нефти. Ежегодно в результате аварий в окружающую среду попадает около 5 миллионов тонн нефтепродуктов.

Да, менять трубы дорого. Министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской рассказал, что для того, чтобы полностью модернизировать всю промысловую сеть, компаниям необходимо вкладывать ежегодно более 1,3 трлн рублей. Но, во-первых, это вполне сопоставимо с годовой прибылью всех нефтяных компаний, работающих в России (суммарная чистая прибыль компаний, работающих в нашей стране с 2007 по 2011 год, 4,9 трлн рублей). А во-вторых, нам известны примеры, когда государство "за ценой не стоит", вспомним сочинскую олимпиаду.
Но пока воз и ныне там. Год от года нефть из дырявых труб заливает леса, тундру, реки. Например, в ХМАО, Коми (только за первую неделю работы активисты Нефтяного патруля Гринпис обнаружили более ста неубранных разливов нефти на территории Усинского района республики Коми).

Но нефтяные магнаты не спешат "чинить кран", а просят ещё денег у государства. Совсем недавно Игорь Сечин, президент "Роснефти" попросил правительство выделить 1,5 триллиона рублей его компании, «пострадавшей от санкций США», за счет Фонда национального благосостояния.
Эксперты Гринпис совместно с Комитетом спасения Печоры подготовили доклад «Нефтяное загрязнение: проблемы и возможные решения» (скачать доклад в формате pdf), в котором сформулировали 17 рекомендаций по борьбе с разливами нефтепродуктов и их последствиями.

Если вы согласны с тем, что нефтяные компании должны обеспечивать безопасность своей работы, принять меры и сократить число аварий на нефтепроводах и как можно скорее ликвидировать последствия нефтяных разливов, подпишите это обращение.

Сегодня "Нефтяной патруль" Гринпис закончит свою работу на разливах в Коми. Ребята собрали больше 50 тонн разлитой нефти. Это, конечно, капля в море. Но капля, как известно, камень точит. И хочется надеяться, что решение проблемы нефтеразливов в России сдвинется с мёртвой точки. Все возможности для этого есть. Примеры того, что добыча нефти может быть относительно чистой - тоже есть.

( Один из таких примеров )

ZAVODFOTO из ЖЖ: 730 ракетный полк 52 РД и завод по уничтожению ядерных боеголовок

Оригинал взят у starcom68 в 730 ракетный полк 52 РД и завод по уничтожению ядерных боеголовок

Как-то возвращаясь с девушкой от неоязычников, я ничего лучше не смог придумать, как на ночь глядя и после прошумевшего ливня завернуть в лес по разбитой дороге...
Так или иначе, но в начале девятого вечера дорогу перегородил шлагбаум...
Впереди высилось странное сооружение, похожее на кочегарку, а справа из земляного бугра торчал фортификационный бетон. Все указывало на то, что мы приехали верно - в расположение в/ч 54300.
730 Львовский, ордена Кутузова II степени ракетный полк отдельного старта (позывной "Графолог") организационно входил в состав 52-ой ракетной Тарнопольско-Берлинской орденов Богдана Хмельницкого 2-й степени и Красной Звезды дивизии. В данном месте когда-то располагалась так называемая "маточная площадка" в составе заглубленного командного пункта полка, ШПУ № 5 и многочисленных вспомогательных сооружений.
На вооружении полка стоял БРК 15П020 с МБР УР-100К (15А20)


Пройти через шлагбаум было не сложно. В первую очередь я осмотрел небольшое заглубленное сооружение справа. Внутрь попасть было затруднительно, но по ряду признаков в нем угадывалось караульное помещение (карпом), если я не ошибся в идентификации.

( Читать и смотреть далее... )

ZAVODFOTO / История городов России в фотографиях: Кострома № 9. Приезд Императора Николая II в 1913

( Read more... )

ZAVODFOTO из ЖЖ: Пожарная охрана аэропорта

Оригинал взят у yaroslav_gunin в Пожарная охрана аэропорта

Они встречают все новые рейсы водяной аркой. Они же в случае беды за три минуты должны прибыть в любую точку аэропорта и развернуть спасательное оборудование. Служба пожаротушения готова к любой нештатной ситуации. К счастью, их навыки пока не требовались, в аэропорту надеются, что и не понадобятся, или только для того, чтобы устроить водяную арку… посмотрим на работу пожарной службы в airportnn?


( +10 )