![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
zavodfotoОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
alexei_astr в Морозный день в Емельяново. Часть отечественная.
Не случайно начал именно с фотографии Суперджета Якутии, так как именно он своим присутствием в расписании подтолкнул меня еще раз попытаться его поймать. О том как я до этого искал с ним встречи есть здесь.
Этот день был совершенно обычным и ничего не предвещало ... столько советских и российских самолетов. :))
Конечно, были и традиционные иномарки. Но я решил разделить пост, чтобы не нарушать гармонию :).
Погода морозная, за городом до -30, стоит жуткий туман. Сразу предупрежу, что фотографии порой приходилось "доставать" из тумана радикальным контрастом и тому подобными методами, но должно быть интересно, так что оставайтесь с нами.
Самое время поверить свою технику :). Вооружившись валенками, начинаю свой путь. А в голове все мысли: "А вдруг опять не прилетит Сухой?". Да и ладно, - думаю про себя.
1. Кадр инициализации споттинга;). Внимательный заметит борт на ВПП по навигационным огням и фарам руления.
2. Первый кадр сквозь туман. RA-89011, в табло он был заявлен как RRJ
3. Идут спокойно, ровно
4. Но передумывают и решают еще попридержать перед касанием, или просто гасили вертикалку...
5. Маяк немного легче поймать на Суперджете, моргает он не как строб, а гораздо спокойнее.
6. И тут КОСМОС! Ан-12, RA-11025
7. Заливая все вокруг звуком, подбирается к ВПП
8. Проносится мимо
9. А дальше все так же, как по рельсам :). Касание сожрал туман )
10. Следующий Як-42 КрасАвиа, катится в рассвет.
11. Разбе-е-ег
12. Для сравнения Як-42 от РусДжета, RA-42387
13. И так же в рассвет. Туман бродит по аэродрому туда-сюда, туда-сюда.
14. Тем временем, к нам прилетел АН-24 ИрАэро. Миллиметры до касания с ВПП.
15. А вот так я видел самолеты на траверзе торца ВПП. Он же, АН-24.
16. Заполняя гулом все вокруг, занимает исполнительный АН-26 КрасАвиа.
17. Успел сделать кадр, и батарейка попросила греться, но мы же знали что такое 3 часа на -29. Еще и видео снимать хотца:). Алроса на Ту-134Б-3. А то самое видео о Ту-134А-3 КатэкАвиа есть здесь.
18. Завершу этот пост тем же RRJ или SSJ Якутии, кому как нравится. Замечаю, что "лицо" у всех последних самолетов б787, а350, да и Сухой тоже, очень уж похожи между собой. Аэродинамика...компьютеры?
19. Самолет в алмазах :) Немного пайлотов.
20. Мороз! Холодно! Арктика! Нахохлились-нахохлились! :)))) Ничего, скоро лето.
Немного жалею о том, что не смог дождаться АН-74 Ютэйр и был отменен ЯК-40 СибНИА. С ними бы было интереснее.
В следующей части покажу типичные иномарки нашего порта. А так же Вы узнаете, что еще раз подтвердил Дуглас о себе....:)) Ну хоть как-то заинтригую Вас.
Спасибо за внимание!
До встречи!
alexei_astr в Морозный день в Емельяново. Часть отечественная.Не случайно начал именно с фотографии Суперджета Якутии, так как именно он своим присутствием в расписании подтолкнул меня еще раз попытаться его поймать. О том как я до этого искал с ним встречи есть здесь.
Этот день был совершенно обычным и ничего не предвещало ... столько советских и российских самолетов. :))
Конечно, были и традиционные иномарки. Но я решил разделить пост, чтобы не нарушать гармонию :).
Погода морозная, за городом до -30, стоит жуткий туман. Сразу предупрежу, что фотографии порой приходилось "доставать" из тумана радикальным контрастом и тому подобными методами, но должно быть интересно, так что оставайтесь с нами.
Самое время поверить свою технику :). Вооружившись валенками, начинаю свой путь. А в голове все мысли: "А вдруг опять не прилетит Сухой?". Да и ладно, - думаю про себя.
1. Кадр инициализации споттинга;). Внимательный заметит борт на ВПП по навигационным огням и фарам руления.
2. Первый кадр сквозь туман. RA-89011, в табло он был заявлен как RRJ
3. Идут спокойно, ровно
4. Но передумывают и решают еще попридержать перед касанием, или просто гасили вертикалку...
5. Маяк немного легче поймать на Суперджете, моргает он не как строб, а гораздо спокойнее.
6. И тут КОСМОС! Ан-12, RA-11025
7. Заливая все вокруг звуком, подбирается к ВПП
8. Проносится мимо
9. А дальше все так же, как по рельсам :). Касание сожрал туман )
10. Следующий Як-42 КрасАвиа, катится в рассвет.
11. Разбе-е-ег
12. Для сравнения Як-42 от РусДжета, RA-42387
13. И так же в рассвет. Туман бродит по аэродрому туда-сюда, туда-сюда.
14. Тем временем, к нам прилетел АН-24 ИрАэро. Миллиметры до касания с ВПП.
15. А вот так я видел самолеты на траверзе торца ВПП. Он же, АН-24.
16. Заполняя гулом все вокруг, занимает исполнительный АН-26 КрасАвиа.
17. Успел сделать кадр, и батарейка попросила греться, но мы же знали что такое 3 часа на -29. Еще и видео снимать хотца:). Алроса на Ту-134Б-3. А то самое видео о Ту-134А-3 КатэкАвиа есть здесь.
18. Завершу этот пост тем же RRJ или SSJ Якутии, кому как нравится. Замечаю, что "лицо" у всех последних самолетов б787, а350, да и Сухой тоже, очень уж похожи между собой. Аэродинамика...компьютеры?
19. Самолет в алмазах :) Немного пайлотов.
20. Мороз! Холодно! Арктика! Нахохлились-нахохлились! :)))) Ничего, скоро лето.
Немного жалею о том, что не смог дождаться АН-74 Ютэйр и был отменен ЯК-40 СибНИА. С ними бы было интереснее.
В следующей части покажу типичные иномарки нашего порта. А так же Вы узнаете, что еще раз подтвердил Дуглас о себе....:)) Ну хоть как-то заинтригую Вас.
Спасибо за внимание!
До встречи!
