ZAVODFOTO из ЖЖ: Аэропорт Сыктывкар
Feb. 7th, 2014 04:00 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
zavodfotoОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
alexx72 в Аэропорт Сыктывкар.
Аэропорт столицы Коми мне знаком давно, приходилось там бывать еще при СССР и после развала Союза там был в 1993 году, и вот спустя 20 лет снова оказался там.
Так получилось что по прилету в Сыктывкар мне провел пешую экскурсию от самолета до аэропорта начальник САБ Харченко С.В. Рассказал что в аэропорту сделан качественный ремонт, и я его не узнаю, он стал приятным на вид и более удобен для пассажиров. Появился международный сектор (на заглавном снимке справа), находится в отдельном здании. Аэропорт оснащён современным оборудованием для прохождения предполетного контроля пассажиров и багажа.В чем я убедился при полете обратно через четыре дня.
1. Привокзальная площадь тесновата, зато отсутствуют уже прижившиеся во многих аэропортах шлакбаумы , За трех этажным кирпичным зданием стоянка автобусов.
2. В самом аэропорту действительно уютно.Даже расписание рейсов на большом световом табло.
3. Мой рейс в верхней строчке.
4.Открыли регистрацию .
5. Исторический рейс Сыктывкар-Екатеринбург , ранее выполнялся на ту-134 Коми управления ГА , затем его выполняли Уральские авиалинии на ан-24 (могу ошибится) Сейчас на этом маршруте а.к Руслайн на CRJ 200
6. Посадочный таллон на бланке Комиавиатранс.
7. В аэропорту внутрироссийских рейсов два выхода на посадку, один на первом этаже, а второй на втором этаже аэропорта. На втором этаже есть зал ожидания и автомат где можно купить чашечку кофе. Присутствуют банкоматы нескольких банков.
8.Зона досмотра, есть два варианта прохождения личного досмотра: первый это обычный, снять ремень, верхнюю одежду и пройти через рамку, второй: это не снимая ничего с себя зайти вот в эту кабинку и на мониторе который стоит вертикально сотрудник САБ увидит ваш скелет))) (я подглядел) ))
Сотрудники САБ на досмотре очень вежливы.
9. Наш выход на посадку, немного похож на выход в галерею телетрапа.
10. Зал ожидания вылетающих пассажиров, по телевизору крутят какую то рекламу, а меня интересует вид из окна на перрон и стоянки самолетов.
11. Рейс ЮТэйр готовится к вылету во Внуково. Раньше Ютэйр выполнял эти рейсы на ту-134 , но авиакомпания уже вывела из своего флота эти самолеты.
12.Аны похоже находятся на хранении.
14.
15.
16. В тот день на стоянке я видел три борта Л-410 RA-67021 RA-67022 RA-67023 сколько всего у них элек информации не нашел на сайте Комиавиатранс.
17.
18. ми-2 три штуки и вертолеты эксплуатируются на санзаданиях.
19.
20.
21.
22.
23. аэропортовский перронный автобус
24. Прибыл сержик из Екатеринбурга на котором я и полечу
25.Видео взлета с ВПП 19
26.Позади остается Сыктывкар , под крылом самолета окраины города и река Сысола которая тут же недалеко впадает в реку Вычегду .
Надеюсь было интересно, я с удовольствием побывал в тех местах 20 лет спустя! Спасибо начальнику САБ Сыктывкара и его сотрудникам , а так же представителю Руслайн в Сыктывкаре за помощь в проведении фотосъемки!
Спасибо за внимание!
о перелете в Сыктывкар и обратно подробнее можно увидеть
в этой записи
alexx72 в Аэропорт Сыктывкар.Аэропорт столицы Коми мне знаком давно, приходилось там бывать еще при СССР и после развала Союза там был в 1993 году, и вот спустя 20 лет снова оказался там.
Так получилось что по прилету в Сыктывкар мне провел пешую экскурсию от самолета до аэропорта начальник САБ Харченко С.В. Рассказал что в аэропорту сделан качественный ремонт, и я его не узнаю, он стал приятным на вид и более удобен для пассажиров. Появился международный сектор (на заглавном снимке справа), находится в отдельном здании. Аэропорт оснащён современным оборудованием для прохождения предполетного контроля пассажиров и багажа.В чем я убедился при полете обратно через четыре дня.
1. Привокзальная площадь тесновата, зато отсутствуют уже прижившиеся во многих аэропортах шлакбаумы , За трех этажным кирпичным зданием стоянка автобусов.
2. В самом аэропорту действительно уютно.Даже расписание рейсов на большом световом табло.
3. Мой рейс в верхней строчке.
4.Открыли регистрацию .
5. Исторический рейс Сыктывкар-Екатеринбург , ранее выполнялся на ту-134 Коми управления ГА , затем его выполняли Уральские авиалинии на ан-24 (могу ошибится) Сейчас на этом маршруте а.к Руслайн на CRJ 200
6. Посадочный таллон на бланке Комиавиатранс.
7. В аэропорту внутрироссийских рейсов два выхода на посадку, один на первом этаже, а второй на втором этаже аэропорта. На втором этаже есть зал ожидания и автомат где можно купить чашечку кофе. Присутствуют банкоматы нескольких банков.
8.Зона досмотра, есть два варианта прохождения личного досмотра: первый это обычный, снять ремень, верхнюю одежду и пройти через рамку, второй: это не снимая ничего с себя зайти вот в эту кабинку и на мониторе который стоит вертикально сотрудник САБ увидит ваш скелет))) (я подглядел) ))
Сотрудники САБ на досмотре очень вежливы.
9. Наш выход на посадку, немного похож на выход в галерею телетрапа.
10. Зал ожидания вылетающих пассажиров, по телевизору крутят какую то рекламу, а меня интересует вид из окна на перрон и стоянки самолетов.
11. Рейс ЮТэйр готовится к вылету во Внуково. Раньше Ютэйр выполнял эти рейсы на ту-134 , но авиакомпания уже вывела из своего флота эти самолеты.
12.Аны похоже находятся на хранении.
13. тушки маленькие ожидают распила. л410 КомиАвиаТранс летают в Ухту, Вуктыл, Воркуту
14.
15.
16. В тот день на стоянке я видел три борта Л-410 RA-67021 RA-67022 RA-67023 сколько всего у них элек информации не нашел на сайте Комиавиатранс.
17.
18. ми-2 три штуки и вертолеты эксплуатируются на санзаданиях.
19.
20.
21.
22.
23. аэропортовский перронный автобус
24. Прибыл сержик из Екатеринбурга на котором я и полечу
25.Видео взлета с ВПП 19
26.Позади остается Сыктывкар , под крылом самолета окраины города и река Сысола которая тут же недалеко впадает в реку Вычегду .
Надеюсь было интересно, я с удовольствием побывал в тех местах 20 лет спустя! Спасибо начальнику САБ Сыктывкара и его сотрудникам , а так же представителю Руслайн в Сыктывкаре за помощь в проведении фотосъемки!
Спасибо за внимание!
о перелете в Сыктывкар и обратно подробнее можно увидеть
в этой записи
