ZAVODFOTO из ЖЖ: Авиапамятники Челябинска
Feb. 4th, 2014 12:00 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
zavodfotoОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
dushlik в Авиапамятники Челябинска
dushlik в Авиапамятники ЧелябинскаЧелябинск по праву считается одним из авиационных городов России. В столице Южного Урала есть гражданский аэропорт с авиационно-технической базой, есть военный аэродром с авиаремонтным заводом, вдобавок запасным аэродромом Челябинского аэроузла является аэродром Калачёво. Раз в нашем городе есть такая авиационная инфраструктура, то должны быть и авиапамятники, приуроченные к определённым авиационным событиям.
Рассказ об авиапамятниках города правильнее всего начать с гражданского аэропорта.
В Челябинском аэропорту к 30-летию Победы в Великой Отечественной Войне установлен истребитель МиГ-17 — памятник лётчикам, мобилизованным в 1941 году. Тогда из гражданских лётчиков был сформирован военный авиаотряд № 208.
1.
2.
Надпись гласит: авиаторам 208 Челябинского авиаотряда павшим в боях за Советскую Родину 1941-1945 г.г. И ниже перечислены фамилии.
3.
4.
5.
Когда фонарь кабины авиационного памятника выполнен из стекла или хотя бы прозрачного пластика, самолёт выглядит как-то живее.
6.
Другой известный авиапамятник Челябинска находится в посёлке Шагол недалеко от Челябинского высшего военного авиационного училища штурманов. 9 мая 1975 года в ознаменование 30-летия со дня Победы в Великой Отечественной Войне, был установлен первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик Ил-28, на которых обучались курсанты авиационного училища в 50-60е годы прошлого века.
7.
В самолёте все остекление кабины обшито металлическим листом и покрашено в синий цвет. Это, видимо, была вынужденная мера борьбы с вандализмом.
8.
9.
Бомбоотсек самолёта мог нагружаться до 3000 кг.
10.
Двигатель ВК-1. Образно говоря, если навесить на этот двигатель фонарь кабины, крылья, киль, шасси, то можно представить самолёт МиГ-15/17.
11.
Остатки кормовой турели со спаренными пушками.
12.
Немного увиденных сохранившихся надписей на самолёте.
13.
14.
А вообще, тут лучше не мусорить.
15.
Совсем рядом с Ил-28, буквально через дорогу, за забором Челябинского высшего военного авиационного училища штурманов, перед плацем расположен ещё один авиапамятник — советский/российский фронтовой бомбардировщик Су-24М.
Интересен рассказphoto_ilius про этот самолёт.
Не помню когда поставили Су-24. То ли к 65 летию училища, то ли к 70 летию. Соответственно дело было в 2001 или 2006 году.
Сам самолет был взят с ремзавода. Там он, и еще один борт, стояли после ремонта, но не были переданы в части из-за финансовых проблем (дикие 90-е). В конечном итоге, простояв несколько лет, их списали. Сняли с них все оборудование и оболочку поставили в виде памятника. Второй борт долго катали в пустом виде по аэродрому и в конце концов порезали. Еще до установки в виде памятника, этот борт размалевали краской курсанты-выпускники. За что естественно и получили большой втык чуть ли не с увольнением из рядов и отмыванием борта "зубными щетками".
Изначально и Ил-28 и Су-24 имели стеклянные фонари. Но нашивысококультурные человеки бережно хранящие память о прошлом быдло побили все стекла и поотрывали часть обшивки. Поэтому фонари зашиты металлом, а Ил-28 обнесен забором
Сколько раз бывал на территории ЧВВАКУШа и всё забывал детально отфоткать этот авиапамятник. Поэтому фотки этого Су-24М у меня лишь подзаборные.
16.
17.
18.
19.
Ну и напоследок, в качестве авиапамятников стоят два авиационных экземпляра в Калачёво при входе на аэродром Челябинского областного аэроклуба — самолёт Ан-2 и вертолёт Ми-2. В Калачёво я бываю по несколько раз в год, но что-то давно не фоткал эти два авиационных мемориала. Нашёл у себя фотки с 2011 года. Сейчас они покрашены немного по-другому и выглядят посвежее.
20.
21.
22.
Вот такие авиапамятники в Челябинске
Рассказ об авиапамятниках города правильнее всего начать с гражданского аэропорта.
В Челябинском аэропорту к 30-летию Победы в Великой Отечественной Войне установлен истребитель МиГ-17 — памятник лётчикам, мобилизованным в 1941 году. Тогда из гражданских лётчиков был сформирован военный авиаотряд № 208.
1.
2.
Надпись гласит: авиаторам 208 Челябинского авиаотряда павшим в боях за Советскую Родину 1941-1945 г.г. И ниже перечислены фамилии.
3.
4.
5.
Когда фонарь кабины авиационного памятника выполнен из стекла или хотя бы прозрачного пластика, самолёт выглядит как-то живее.
6.
Другой известный авиапамятник Челябинска находится в посёлке Шагол недалеко от Челябинского высшего военного авиационного училища штурманов. 9 мая 1975 года в ознаменование 30-летия со дня Победы в Великой Отечественной Войне, был установлен первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик Ил-28, на которых обучались курсанты авиационного училища в 50-60е годы прошлого века.
7.
В самолёте все остекление кабины обшито металлическим листом и покрашено в синий цвет. Это, видимо, была вынужденная мера борьбы с вандализмом.
8.
9.
Бомбоотсек самолёта мог нагружаться до 3000 кг.
10.
Двигатель ВК-1. Образно говоря, если навесить на этот двигатель фонарь кабины, крылья, киль, шасси, то можно представить самолёт МиГ-15/17.
11.
Остатки кормовой турели со спаренными пушками.
12.
Немного увиденных сохранившихся надписей на самолёте.
13.
14.
А вообще, тут лучше не мусорить.
15.
Совсем рядом с Ил-28, буквально через дорогу, за забором Челябинского высшего военного авиационного училища штурманов, перед плацем расположен ещё один авиапамятник — советский/российский фронтовой бомбардировщик Су-24М.
Интересен рассказ
photo_ilius про этот самолёт.Не помню когда поставили Су-24. То ли к 65 летию училища, то ли к 70 летию. Соответственно дело было в 2001 или 2006 году.
Сам самолет был взят с ремзавода. Там он, и еще один борт, стояли после ремонта, но не были переданы в части из-за финансовых проблем (дикие 90-е). В конечном итоге, простояв несколько лет, их списали. Сняли с них все оборудование и оболочку поставили в виде памятника. Второй борт долго катали в пустом виде по аэродрому и в конце концов порезали. Еще до установки в виде памятника, этот борт размалевали краской курсанты-выпускники. За что естественно и получили большой втык чуть ли не с увольнением из рядов и отмыванием борта "зубными щетками".
Изначально и Ил-28 и Су-24 имели стеклянные фонари. Но наши
Сколько раз бывал на территории ЧВВАКУШа и всё забывал детально отфоткать этот авиапамятник. Поэтому фотки этого Су-24М у меня лишь подзаборные.
16.
17.
18.
19.
Ну и напоследок, в качестве авиапамятников стоят два авиационных экземпляра в Калачёво при входе на аэродром Челябинского областного аэроклуба — самолёт Ан-2 и вертолёт Ми-2. В Калачёво я бываю по несколько раз в год, но что-то давно не фоткал эти два авиационных мемориала. Нашёл у себя фотки с 2011 года. Сейчас они покрашены немного по-другому и выглядят посвежее.
20.
21.
22.
Вот такие авиапамятники в Челябинске
