![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
zavodfotoОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
igorek91 в Кольцовский Летний Споттинг - от рассвета до заката :)
С 23 по 26 июля в Екатеринбургском аэропорту Кольцово прошел летний официальный споттинг, приуроченный к 70-ти летию Уральской авиации. В мероприятии приняло участие множество любителей авиации как из Екатеринбурга, так и из других городов России. Споттерам была предоставлена возможность поснимать взлеты и посадки железных птиц находясь всего в нескольких метрах от взлётно-посадочной полосы, а так-же с крыши отеля Angelo.
Мне удалось побывать на первых двух днях, об одном из них я сегодня и расскажу.
Так уж получилось что на этот споттинг я попасть не должен был в принципе!
Дело в том что в эти дни в Ханты-Мансийск должен был прилететь Первый Эйрбас А-321 авиакомпании UTair и расставляя приоритеты между подзаборнингом в Хантах и официальным споттингом в Кольцово, я все же выбрал Ханты, но заявку отправил и как выяснилось не зря!
Все точки над Ё расставила позвонившая внезапно Елена Галанова из авиакомпании UTair, и собственно благодаря этому человеку я смог побывать аж на двух днях этого мероприятия, но о том какую роль сыграла она я расскажу позже, а пока о споттинге )
Аккредитован я был на 25 число, ноzzaharr и пресс служба аэропорта Кольцово, в лице Анастасии Нестеровой сделали все как надо :) и поспав ночь в поезде прибыл в Екатеринбург. Вместе с "боевым" товарищем Аркадием мы добрались на аэроэкспрессе до аэропорта который встретил нас ночным мерцанием и чудесной погодой )
После общих сборов, переклички, мы проходим досмотр и через служебный выход попадаем на перрон
2. Анастасия Нестерова проводит инструктаж и через мгновение попадаем в автобус который доставляет нас на РД "Майк"
3. Динамик приемника оживает и начинается фотосъемка...
4. Первой была ДонАвиа на своём Эйрбасе показала нам на фоне рассветного солнышка спецэффекты :)
5. вторым был Эмбраер 120 полетевший в региональные аэропорты )
6. И да простят меня товарищи которые не любят длинных постов с фотографиями...
7. Уральские авиалинии с "туманом" в движках :)
8. эх! ну как-же это здорово...
9. И еще один :)
10. Зеленый :) отправляется в Московский аэропорт Домодедово взлетая с полосы 08 левая
11. как только появилась свободная минутка на лётном поле я увидел старых знакомых которые направлялись ко мне :) журналисты нас любят, а особенно такие как эти :)
Споттеры из Екатеринбурга Алексей Власюк (кстати будущий летчик) и из Новосибирска (к сожалению имени не запомнил) дают интервью местному телеканалу
12. как только солнце стало выше, нахождение на этой точке стало бесполезным
13. Взлёт с 26 правой :)
14. Сибирь из Китайской столицы
15. в Киевский аэропорт Борисполь отправляется Боинг Международных Авиалиний Украины с бортовым номером UR-GAZ
Споттинг проходил на Ура! Журналисты нам не давали скучать, приятная компания, солнечная погода и самолеты которые буквально в сотне метров отрывались от бетонной взлетно-посадочной полосы
16.
17. торец 26 R по пути на перрон
18. Яшка с бортовым номером 88228
Из переговоров:
Пилот "Кольцово-Руление, Свердловский... информация Дэльта, разрешите буксировку, запуск на Домодедово"
Дисп "Свердловский... Кольцово-Руление вам разрешено согласно плану следовать в аэропорт Домодедово, буксировку носом на запад, запуск разрешаю!, сквок5533"
- обычно именно с этих слов начинается любой полёт, а точнее радиосвязь с авиадиспетчерами
19.
20. СААВ 2000 а/к Полет
21. Пилот приветствует споттеров :)
После того как диспетчер разрешает самолету буксировку, пилот связывается с техником (именуемый так-же как СЛОН) который находится на земле и контролирует буксировку)
Из переговоров:
Пилот "Кольцово-земля, нам разрешили буксировку, запуск носом на запад"
СЛОН "Заглушки, колодки убраны, к буксировке, запуску готовы"
Во время самой буксировки
Пилот "Земля, запуск двигателей первый, второй"
СЛОН "Зона запуска свободна"
Пилот "Запуск первого, запуск второго" (или в обратной последовательности)
Самолет оживает, тягач оцепляют, после того как самолёт полностью готов рулить на предварительный пилот докладывает:
"Кольцово-Земля двигатели запущены, на визуальный контроль, хорошей смены!"
"Счастливого полёта!"- желает СЛОН пилотам, после чего у диспетчера руления Пилот запрашивает руление на предварительный старт"
22.
На этом перронная часть споттинга утреннего разлета подошла к концу
23. Банда споттеров
После небольшого перерыва отправляемся на крышу отеля Angelo откуда открывается вид на часть перрона с большой высоты.
24.АТР-ка ЮТэйр обслуживается после одного из региональный рейсов
25. Сибирь
26. Уральские Авиалинии
27. Маленький туполь Авиакомпании Мередиан
Честно говоря поход на крышу именно в это время был не совсем удачным.
Ситуация складывалась такая что когда солнце находилось по эту сторону, мы были там, когда оно перемистилось туда мы приехали опять в контровый свет :(
28. Ну и не каждому получится сделать такие кадры, ведь даже при работе ближней полосы, самолеты очень далеко...
29. Рыжий
30. Зеленая Сибирь улетает в ДМЕ
31. ДонАвиа
32. общий вид на перрон! (точнее его часть)
На этом официальная часть была завершена, и в ожидании второй части этого дня, мы отправляемся под забор!
33. Где вместе сdushlik встретили самолет Джеки Чана
34. Красавец Ил-76 порадовал нас своим заходом на Кольцовскую полосу 08 левая
35. АТР-72 авиакомпании UTair
36. Уктуский Л-410
37. Эйр Астана на Эмбраере 190
38. Типичный Батон XD
39. Еще один
40. КолАвиа
41. По пути в терминал услышали характерный для ИЛ-62 звук двигателей, взобрались на горку и увидели...
Вот так везение... :)
42. Ту-154 когда-то летавший на маршрутной сети Уральских Авиалиний
После небольшого отдыха в терминале аэропорта начался сбор споттеров на вторую (вечернюю) часть официального споттинга первого дня... Отмечаемся, получаем жилеты, проходим досмотр и в бой :)
43. Как и утром прокатили по двум полосам на автобусе и остановились перекрыв для руления самолетов на РД "Майк"
44. Фишкой этого споттинга стал Ан-12 ВВС, летчики которого выполняли тренировочные полеты
45. Руление по полосе )
46. По пути в терминал, на вечернюю часть мероприятия, мне позвонил сотрудник авиакомпании UTair Илья, который сообщил что выслал мне билет на электронную почту и уже через сутки, я вновь окажусь по ту сторону объекта своих съемок, и вот на таком-же самолетике полечу в Югорскую столицу город Ханты-Мансийск
47. Пилоты Уральских Авиалиний приветствуют толпу в зеленых жилетках
48. Руслайн рулит по 08 правой, включил для проверки Реверс)
49. S7 Airlines из Домодедово
50. Прилетев из жарких мест ступает на Екатеринбургскую землю Трансаэро )
51. Ну, а пилоты ВВС, заприметив нас еще на рулении делают вот такой вот необычный заход с уходом, и катят многотонную машину на одном переднем колесе :)
52.
Стояние на полосе было не долгим... Погода хмурилась, и вскоре быстрый автобус забрал нас с рулежки и отвез нас на выход. После чего по плану была крыша, откуда интересного особо ничего снять неудалось
53. Бизнес-джетик взлетает с 26 правой
54. Закат
55. Вид на современный терминал аэропорта )
На этом первый день официального споттинга был окончен!
Споттеры разъехались по домам, ну, а мне предстояла ночь в терминале и уже через несколько часов начался второй день летнего официального споттинга в аэропорту Кольцово, о котором я расскажу в следующий раз )
За организацию мероприятия выражаю огромную благодарность пресс-службе аэропорта Кольцово и Авиакомпании Уральские Авиалинии
Спасибо за внимание! )
igorek91 в Кольцовский Летний Споттинг - от рассвета до заката :) С 23 по 26 июля в Екатеринбургском аэропорту Кольцово прошел летний официальный споттинг, приуроченный к 70-ти летию Уральской авиации. В мероприятии приняло участие множество любителей авиации как из Екатеринбурга, так и из других городов России. Споттерам была предоставлена возможность поснимать взлеты и посадки железных птиц находясь всего в нескольких метрах от взлётно-посадочной полосы, а так-же с крыши отеля Angelo.
Мне удалось побывать на первых двух днях, об одном из них я сегодня и расскажу.
Так уж получилось что на этот споттинг я попасть не должен был в принципе!
Дело в том что в эти дни в Ханты-Мансийск должен был прилететь Первый Эйрбас А-321 авиакомпании UTair и расставляя приоритеты между подзаборнингом в Хантах и официальным споттингом в Кольцово, я все же выбрал Ханты, но заявку отправил и как выяснилось не зря!
Все точки над Ё расставила позвонившая внезапно Елена Галанова из авиакомпании UTair, и собственно благодаря этому человеку я смог побывать аж на двух днях этого мероприятия, но о том какую роль сыграла она я расскажу позже, а пока о споттинге )
Аккредитован я был на 25 число, но
zzaharr и пресс служба аэропорта Кольцово, в лице Анастасии Нестеровой сделали все как надо :) и поспав ночь в поезде прибыл в Екатеринбург. Вместе с "боевым" товарищем Аркадием мы добрались на аэроэкспрессе до аэропорта который встретил нас ночным мерцанием и чудесной погодой )После общих сборов, переклички, мы проходим досмотр и через служебный выход попадаем на перрон
2. Анастасия Нестерова проводит инструктаж и через мгновение попадаем в автобус который доставляет нас на РД "Майк"
3. Динамик приемника оживает и начинается фотосъемка...
4. Первой была ДонАвиа на своём Эйрбасе показала нам на фоне рассветного солнышка спецэффекты :)
5. вторым был Эмбраер 120 полетевший в региональные аэропорты )
6. И да простят меня товарищи которые не любят длинных постов с фотографиями...
7. Уральские авиалинии с "туманом" в движках :)
8. эх! ну как-же это здорово...
9. И еще один :)
10. Зеленый :) отправляется в Московский аэропорт Домодедово взлетая с полосы 08 левая
11. как только появилась свободная минутка на лётном поле я увидел старых знакомых которые направлялись ко мне :) журналисты нас любят, а особенно такие как эти :)
Споттеры из Екатеринбурга Алексей Власюк (кстати будущий летчик) и из Новосибирска (к сожалению имени не запомнил) дают интервью местному телеканалу
12. как только солнце стало выше, нахождение на этой точке стало бесполезным
13. Взлёт с 26 правой :)
14. Сибирь из Китайской столицы
15. в Киевский аэропорт Борисполь отправляется Боинг Международных Авиалиний Украины с бортовым номером UR-GAZ
Споттинг проходил на Ура! Журналисты нам не давали скучать, приятная компания, солнечная погода и самолеты которые буквально в сотне метров отрывались от бетонной взлетно-посадочной полосы
16.
17. торец 26 R по пути на перрон
18. Яшка с бортовым номером 88228
Из переговоров:
Пилот "Кольцово-Руление, Свердловский... информация Дэльта, разрешите буксировку, запуск на Домодедово"
Дисп "Свердловский... Кольцово-Руление вам разрешено согласно плану следовать в аэропорт Домодедово, буксировку носом на запад, запуск разрешаю!, сквок5533"
- обычно именно с этих слов начинается любой полёт, а точнее радиосвязь с авиадиспетчерами
19.
20. СААВ 2000 а/к Полет
21. Пилот приветствует споттеров :)
После того как диспетчер разрешает самолету буксировку, пилот связывается с техником (именуемый так-же как СЛОН) который находится на земле и контролирует буксировку)
Из переговоров:
Пилот "Кольцово-земля, нам разрешили буксировку, запуск носом на запад"
СЛОН "Заглушки, колодки убраны, к буксировке, запуску готовы"
Во время самой буксировки
Пилот "Земля, запуск двигателей первый, второй"
СЛОН "Зона запуска свободна"
Пилот "Запуск первого, запуск второго" (или в обратной последовательности)
Самолет оживает, тягач оцепляют, после того как самолёт полностью готов рулить на предварительный пилот докладывает:
"Кольцово-Земля двигатели запущены, на визуальный контроль, хорошей смены!"
"Счастливого полёта!"- желает СЛОН пилотам, после чего у диспетчера руления Пилот запрашивает руление на предварительный старт"
22.
На этом перронная часть споттинга утреннего разлета подошла к концу
23. Банда споттеров
После небольшого перерыва отправляемся на крышу отеля Angelo откуда открывается вид на часть перрона с большой высоты.
24.АТР-ка ЮТэйр обслуживается после одного из региональный рейсов
25. Сибирь
26. Уральские Авиалинии
27. Маленький туполь Авиакомпании Мередиан
Честно говоря поход на крышу именно в это время был не совсем удачным.
Ситуация складывалась такая что когда солнце находилось по эту сторону, мы были там, когда оно перемистилось туда мы приехали опять в контровый свет :(
28. Ну и не каждому получится сделать такие кадры, ведь даже при работе ближней полосы, самолеты очень далеко...
29. Рыжий
30. Зеленая Сибирь улетает в ДМЕ
31. ДонАвиа
32. общий вид на перрон! (точнее его часть)
На этом официальная часть была завершена, и в ожидании второй части этого дня, мы отправляемся под забор!
33. Где вместе с
dushlik встретили самолет Джеки Чана34. Красавец Ил-76 порадовал нас своим заходом на Кольцовскую полосу 08 левая
35. АТР-72 авиакомпании UTair
36. Уктуский Л-410
37. Эйр Астана на Эмбраере 190
38. Типичный Батон XD
39. Еще один
40. КолАвиа
41. По пути в терминал услышали характерный для ИЛ-62 звук двигателей, взобрались на горку и увидели...
Вот так везение... :)
42. Ту-154 когда-то летавший на маршрутной сети Уральских Авиалиний
После небольшого отдыха в терминале аэропорта начался сбор споттеров на вторую (вечернюю) часть официального споттинга первого дня... Отмечаемся, получаем жилеты, проходим досмотр и в бой :)
43. Как и утром прокатили по двум полосам на автобусе и остановились перекрыв для руления самолетов на РД "Майк"
44. Фишкой этого споттинга стал Ан-12 ВВС, летчики которого выполняли тренировочные полеты
45. Руление по полосе )
46. По пути в терминал, на вечернюю часть мероприятия, мне позвонил сотрудник авиакомпании UTair Илья, который сообщил что выслал мне билет на электронную почту и уже через сутки, я вновь окажусь по ту сторону объекта своих съемок, и вот на таком-же самолетике полечу в Югорскую столицу город Ханты-Мансийск
47. Пилоты Уральских Авиалиний приветствуют толпу в зеленых жилетках
48. Руслайн рулит по 08 правой, включил для проверки Реверс)
49. S7 Airlines из Домодедово
50. Прилетев из жарких мест ступает на Екатеринбургскую землю Трансаэро )
51. Ну, а пилоты ВВС, заприметив нас еще на рулении делают вот такой вот необычный заход с уходом, и катят многотонную машину на одном переднем колесе :)
52.
Стояние на полосе было не долгим... Погода хмурилась, и вскоре быстрый автобус забрал нас с рулежки и отвез нас на выход. После чего по плану была крыша, откуда интересного особо ничего снять неудалось
53. Бизнес-джетик взлетает с 26 правой
54. Закат
55. Вид на современный терминал аэропорта )
На этом первый день официального споттинга был окончен!
Споттеры разъехались по домам, ну, а мне предстояла ночь в терминале и уже через несколько часов начался второй день летнего официального споттинга в аэропорту Кольцово, о котором я расскажу в следующий раз )
За организацию мероприятия выражаю огромную благодарность пресс-службе аэропорта Кольцово и Авиакомпании Уральские Авиалинии
Спасибо за внимание! )
