![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Оригинал взят у
relax_action в Новые-проверенные друзья Суперджета. Санкции - нет, не слышали.
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
И полугода не прошло с момента моего рассказа о получении первых SSJ100 АК Red Wings, как снова пополнение в летных рядах. Авиакомпания получила в свой авиапарк уже четвертый Суперджет. Почему я так радуюсь, а потому, что Суперджету уж больно идет ливрея Red Wings. Пятый борт авиакомпания планирует получить уже через несколько месяцев, а до конца следующего года авиапарк укомплектуется еще пятью бортами именно российского производства. Надеюсь, к юбилейному - десятому борту - любителей авиации ожидает сюрприз от авиакомпании (ведь будет же, правда?)).

Что же было - под катом)
02 Напомню, что АК Red Wings единственный, на данный момент из не региональных перевозчиков, эксплуатант самолетов ТОЛЬКО российского производства.
После пополнения парка воздушных судов к Ту-204-100В присоединились Суперджеты, которые регулярно летают сейчас по маршрутам: Сочи...

03 Грозный...

04 Махачкалу...

05 Ульяновск...

06 через несколько дней открываются рейсы на SSJ100 в Казань и Нижнекамск.

07 А 31 июля Sukhoi Superjet 100 с бортовым номером RA-89008 перелетел из Центра поставки АО "Гражданские самолеты Сухого" в Московский аэропорт Домодедово к месту своего базирования. Тк я немного припозднилась, то официальную часть по прибытию борта я пропустила(

08 КВСа я встретила уже на служебном выходе, поздравила, но там фотографировать нельзя(

09 Ах, как иногда обидно, что пробки мешают приезду, но только на подъезде к аэропорту( На перроне пробка может возникнуть только из-за выруливания-руления бортов, но нам с Борисом повезло)))

10 Я приехала немного к "шапочному разбору", но от этого не становится интереснее снимать, чем меньше времени, тем больше нужно успеть. Успела, например, на общее фото Евгения Ключарева с бортпроводницами на фоне нового борта) Вообще, Евгений - мастер слова, с какой любовью он рассказывает про Суперджет и про авиакомпанию... (У меня кадров, пока, таких нет, но он каждый борт свой принимает, как дитя, я не знаю как еще это описать... он с каждым самолетом разговаривает)

11 Ан нет))) нашла у Вадима
podpolkovnikvvs

12

13 Кстати, два месяца назад Red Wings презентовали новую форму ботпроводников.

14 В пятницу девочки были в летнем варианте формы)

15

16 И пару слов про сам борт.

17 Компоновка салона идет 3+2. 93 кресла всего: эконом и 8 кресел бизнеса.

18 Шаг между кресел 32 дюйма, в переводе на нашу метрику 800 мм. В переводе в габаритах, кто меня знает, то у меня коленки никуда не упираются, плюс мояавоська рюкзак свободно помещается между ног.

19 Не могу не отметить коллег по цеху)

20 И святая святых - кабина.

21 Хулиганства немного)

22 К сожалению отснять вылет не получилось по вполне понятным причинам. Борт только на следующий день ушел в Махачкалу.

23 Ждем пятый Суперджет в октябре и , десятый, юбилейный в следующем году!


Что же было - под катом)
02 Напомню, что АК Red Wings единственный, на данный момент из не региональных перевозчиков, эксплуатант самолетов ТОЛЬКО российского производства.
После пополнения парка воздушных судов к Ту-204-100В присоединились Суперджеты, которые регулярно летают сейчас по маршрутам: Сочи...

03 Грозный...

04 Махачкалу...

05 Ульяновск...

06 через несколько дней открываются рейсы на SSJ100 в Казань и Нижнекамск.

07 А 31 июля Sukhoi Superjet 100 с бортовым номером RA-89008 перелетел из Центра поставки АО "Гражданские самолеты Сухого" в Московский аэропорт Домодедово к месту своего базирования. Тк я немного припозднилась, то официальную часть по прибытию борта я пропустила(

08 КВСа я встретила уже на служебном выходе, поздравила, но там фотографировать нельзя(

09 Ах, как иногда обидно, что пробки мешают приезду, но только на подъезде к аэропорту( На перроне пробка может возникнуть только из-за выруливания-руления бортов, но нам с Борисом повезло)))

10 Я приехала немного к "шапочному разбору", но от этого не становится интереснее снимать, чем меньше времени, тем больше нужно успеть. Успела, например, на общее фото Евгения Ключарева с бортпроводницами на фоне нового борта) Вообще, Евгений - мастер слова, с какой любовью он рассказывает про Суперджет и про авиакомпанию... (У меня кадров, пока, таких нет, но он каждый борт свой принимает, как дитя, я не знаю как еще это описать... он с каждым самолетом разговаривает)

11 Ан нет))) нашла у Вадима
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)

12

13 Кстати, два месяца назад Red Wings презентовали новую форму ботпроводников.

14 В пятницу девочки были в летнем варианте формы)

15

16 И пару слов про сам борт.

17 Компоновка салона идет 3+2. 93 кресла всего: эконом и 8 кресел бизнеса.

18 Шаг между кресел 32 дюйма, в переводе на нашу метрику 800 мм. В переводе в габаритах, кто меня знает, то у меня коленки никуда не упираются, плюс моя

19 Не могу не отметить коллег по цеху)

20 И святая святых - кабина.

21 Хулиганства немного)

22 К сожалению отснять вылет не получилось по вполне понятным причинам. Борт только на следующий день ушел в Махачкалу.

23 Ждем пятый Суперджет в октябре и , десятый, юбилейный в следующем году!
