Заглянем в депо Крюково (ТЧ-6 ОКТ)

[zavodfoto]

Оригинал взят у tiranozavrrex в Заглянем в депо Крюково (ТЧ-6 ОКТ)

За последние дней 10 у меня было несколько больших и малых вылазок, я встречал рассвет в пойме реки Вазуза под Зубцовом, приветствовал могучие ВЛы на южной части Большого Кольца, восхищался скоростью Невского экспресса под электровозом со ступенчатым токоприёмником, и, стоя по колено в росе, на заре махал рукой поезду Минск - Архангельск на севере БМО.
Но сегодня я расскажу о том, как я посетил депо Крюково, ТЧ-6 ОКТ.
Автобус 400Т от станции Тушино за 35 минут домчал меня до станции Крюково, и через 15 минут я попал в единственное на территории Московского региона моторвагонное депо Октябрьской железной дороги.
1. ЭТ2М-143 в тупиках


2. Номера подряд

3. ЭТ2М-129 изогнулась на тракционных путях

4. ЭТ2М-057 на фоне Главного Хода

5. В Крюково, как и в любом нормальном депо есть очень приличная столовая, где готовят из нормальных продуктов качественную, не порченную дешёвыми продуктами и отходами еду.
С Олегом ака olezka100 я посетил указанное заведение питания, и мы пошли осматривать железных обитателей.
В депо живёт два электропоезда, выпущенных на ДМЗ, и ЭД4МКу-0151 один из них

6. Крупнее. Бегает рейсом 807/808 от Москвы до Питера и обратно

7. Снова ЭТ2М-052

8. Мордашки ЭТ2М-118 и ЭТ2М-053

9. ЭТ2-013

10. И её кабина. Контроллер очень похож на ЭР2К

11. Табличка на ЭТ2-013.
"Российское Акционерное Общество
Высокоскоростные магистрали
Торжокский Вагоностроительный завод
Электропоезд 62-4160
1995"

12. Экспрессный салон

13. Внезапно в тупиках попалась ЭР2Т-7215, из ТЧ-17 Нахабино

14. ЭР2Т

15. 7215

16. Вторая бошка от ЭТ2-013

17. Рабочая экспрессная машина на маршруте Ленинградский вокзал - Тверь, ЭР2Т-7232, единственна Рижанка на Ленинградском направлении

18. С другой стороны

19. ЭД4МКу уехала под посадку на вокзал, остались ЭТ2М-057 и ЭТ2М-068

20. Контроллер в ЭТ2М-068 имеет иные формы

21. У высокой платформы в депо стоял второй электропоезд, вышедший из цехов ДМЗ, ЭД4МК-0118

22. ЭТ2М-143.

23. Кабина в ЭТ2М-143. Вместо "руля"-контроллера - джойстик

24. ЭТ2-002, тоже бывший экспресс, я снаружи сфоткать не смог - очень тесно, во истину понимаешь ценность "рыбика" в тесных условиях.
Кабина

25. Салон

26. Дальше мы заглянули в ЭТ2М, проходящей ремонт со сменой салона и установкой кондиционеров

27. Заглянем в цеха к ЭТ2М-107 и ЭТ2М-130

28. За два часа я посмотрел всё депо, и мне нужно было возвращаться в традиционную Москву
ТЭМ2-7497

29. ЭТ2М-052, ЭТ2М-053, ЭТ2М-118 и ЭТ2М-113

30. Прощальный взгляд на цеха и поезда

31. Табличка на входе в депо

Спасибо Олежке за компанию!