ЭЛСИБ. Часть 2
Feb. 18th, 2015 10:00 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
zavodfotoОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
wizarden в ЭЛСИБ. Часть 2
Продолжаем экскурсию по ЭЛСИБу в Главном корпусе.
Здесь расположено заготовительное производство, проводится сборка турбо- и гидрогенераторов, КЭМ, а также проводятся испытания крупных электрических машин.
![]()
Жизнь в Главном корпусе по-настоящему бьет ключом – работают сотни станков, над головой бегают краны.
Поднимаюсь на новый электромостовой кран производства Харьковского завода «ХЗПТО» грузоподъемностью 75 тонн посмотреть на производство с «высоты птичьего полета».
Так выглядит рабочее место крановщика.
Из кабины открывается вид на участок сборки КЭМ сборочного производства. «Кругляшки» на фото - активное железо крупных электрических машин, подготовленное к укладке в корпус статора.
Здесь проходят последнюю проверку перед передачей заказчику крупные электрические машины.
Склад механизированный модели СМ-500. Предназначен для приёмки, хранения и выдачи всевозможных грузов в таре или на поддонах с помощью крана-штабелера.
Корпус статора КЭМ.
Ещё один кран, но уже старой модели, произведенный в городе Лейпциге в середине 50-х годов. Грузоподъемность поменьше - 50 тонн.
Можно сравнить оснащение рабочего места крановщика крана, произведенного в наше время, и чуть более 50 лет назад.
С крана открывается хороший вид на участок крупно-механической обработки заготовительного производства.
... А также на гигантский роторно-фрезерный станок KOLLMANN модели SFRo280D (Wotan), немецкого производства.
Подошёл рассмотреть его подробней.
На станке сейчас производится обработка обмоточных пазов на валу ротора турбогенератора.
Продолжаем наше путешествие по Главному корпусу, проходим мимо горизонтально-расточного станка «Skoda» модели W-200H.
В пролете А-Б располагается ещё один гигант – токарно-винторезный станок " Skoda " модели S3150/15000. В данный момент на нем проводится токарная обработка вала гидрогенератора.
Бандажировочный станок РТ-4… чем-то напоминает космическую станцию "Салют" :)
Поднимемся в кабину еще одного электромостового крана и совершим экскурсию над участком малярной отделки, сборки гидрогенераторов, хранения и упаковки готовой продукции.
Поехали.
Продолжаем осмотр главного корпуса. Перед намаи машина листоправильная 7-ми валковая модели Р325.
Межпролетные проезды длиной почти как улица, а если точнее - более 180 метров.
Машина плазменной резки металла с ЧПУ MAXIGRAPH.
Резка металла на другой машине плазменной резки металла с ЧПУ AJAN.
Фантастическая штука!
Заточка инструмента на универсально-заточном станке 3Д642.
Резка металла на ленточнопильной машине PEGAS..
Фрезерная обработка кожуха электродвигателя на портально-фрезерном обрабатывающем центре с ЧПУ НРМ-25.
"Вкалывают роботы, а не человек" :)
На заводе действительно много современных обрабатывающих центров, они встречаются практически на каждом шагу. Это приятно удивило.
Обрабатывающий центр с ЧПУ DOOSAN PUMA MX 2500.
Токарный станок с ЧПУ Puma-600.
Обрабатывающий центр с ЧПУ модели ИС800ПМФ4.
Механическая обработка на токарно-винторезном станке 1М63МФ101.
Механическая обработка ротора крупной электрической машины на токарно-винторезном станке модели 165.
Токарно-карусельный станок с ЧПУ модели 1516Ф3.
Подставка для хранения фрез, смотрится как цветок с планеты "Шелезяка" :)
Многоцелевой фрезерно-сверлильно-расточной ст-к с ЧПУ модели 65А80ПМФ4, ещё советский.
Всё не влезло, будет ещё и третья часть :)
wizarden в ЭЛСИБ. Часть 2Продолжаем экскурсию по ЭЛСИБу в Главном корпусе.
Здесь расположено заготовительное производство, проводится сборка турбо- и гидрогенераторов, КЭМ, а также проводятся испытания крупных электрических машин.
Жизнь в Главном корпусе по-настоящему бьет ключом – работают сотни станков, над головой бегают краны.
Поднимаюсь на новый электромостовой кран производства Харьковского завода «ХЗПТО» грузоподъемностью 75 тонн посмотреть на производство с «высоты птичьего полета».
Так выглядит рабочее место крановщика.
Из кабины открывается вид на участок сборки КЭМ сборочного производства. «Кругляшки» на фото - активное железо крупных электрических машин, подготовленное к укладке в корпус статора.
Здесь проходят последнюю проверку перед передачей заказчику крупные электрические машины.
Склад механизированный модели СМ-500. Предназначен для приёмки, хранения и выдачи всевозможных грузов в таре или на поддонах с помощью крана-штабелера.
Корпус статора КЭМ.
Ещё один кран, но уже старой модели, произведенный в городе Лейпциге в середине 50-х годов. Грузоподъемность поменьше - 50 тонн.
Можно сравнить оснащение рабочего места крановщика крана, произведенного в наше время, и чуть более 50 лет назад.
С крана открывается хороший вид на участок крупно-механической обработки заготовительного производства.
... А также на гигантский роторно-фрезерный станок KOLLMANN модели SFRo280D (Wotan), немецкого производства.
Подошёл рассмотреть его подробней.
На станке сейчас производится обработка обмоточных пазов на валу ротора турбогенератора.
Продолжаем наше путешествие по Главному корпусу, проходим мимо горизонтально-расточного станка «Skoda» модели W-200H.
В пролете А-Б располагается ещё один гигант – токарно-винторезный станок " Skoda " модели S3150/15000. В данный момент на нем проводится токарная обработка вала гидрогенератора.
Бандажировочный станок РТ-4… чем-то напоминает космическую станцию "Салют" :)
Поднимемся в кабину еще одного электромостового крана и совершим экскурсию над участком малярной отделки, сборки гидрогенераторов, хранения и упаковки готовой продукции.
Поехали.
Продолжаем осмотр главного корпуса. Перед намаи машина листоправильная 7-ми валковая модели Р325.
Межпролетные проезды длиной почти как улица, а если точнее - более 180 метров.
Машина плазменной резки металла с ЧПУ MAXIGRAPH.
Резка металла на другой машине плазменной резки металла с ЧПУ AJAN.
Фантастическая штука!
Заточка инструмента на универсально-заточном станке 3Д642.
Резка металла на ленточнопильной машине PEGAS..
Фрезерная обработка кожуха электродвигателя на портально-фрезерном обрабатывающем центре с ЧПУ НРМ-25.
"Вкалывают роботы, а не человек" :)
На заводе действительно много современных обрабатывающих центров, они встречаются практически на каждом шагу. Это приятно удивило.
Обрабатывающий центр с ЧПУ DOOSAN PUMA MX 2500.
Токарный станок с ЧПУ Puma-600.
Обрабатывающий центр с ЧПУ модели ИС800ПМФ4.
Механическая обработка на токарно-винторезном станке 1М63МФ101.
Механическая обработка ротора крупной электрической машины на токарно-винторезном станке модели 165.
Токарно-карусельный станок с ЧПУ модели 1516Ф3.
Подставка для хранения фрез, смотрится как цветок с планеты "Шелезяка" :)
Многоцелевой фрезерно-сверлильно-расточной ст-к с ЧПУ модели 65А80ПМФ4, ещё советский.
Всё не влезло, будет ещё и третья часть :)
