![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Бывший музей авиаучилища в Иркутске
Оригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
avro_live в Бывший музей авиаучилища в Иркутске
Снимки сделаны в 2005 году с дороги в аэропорт (пешком минут 10 до аэровокзала), из-за обычного забора. Территория бывшего авиаучилища (ИВВАТУ) Дальнейшая судьба техники автору неизвестна. Кроме того, что попилили Ил-76ПП.
01. МиГи и Су.
02. Ил
03. Ил, но необычный. Единственный в мире Ил-76ПП (постановщик помех или РЭБ). Порезан! :(
04. Транспортный Ан-24Т. Выпускался на Иркутском авиазаводе. Выпущено примерно 250 машин, насколько помню. Дверь у него с правой стороны.
Вот тут непонятно, что за трап на этой модели.
05. Ми-6
07. Ту-22
08. Еще Ту-22.
09. Это бонус – Як-28 у проходной авиазавода. Должен и сейчас стоять. Это район Иркутск-2. Там был еще памятник Ту-124. Порезан не так давно.
avro_live в Бывший музей авиаучилища в ИркутскеСнимки сделаны в 2005 году с дороги в аэропорт (пешком минут 10 до аэровокзала), из-за обычного забора. Территория бывшего авиаучилища (ИВВАТУ) Дальнейшая судьба техники автору неизвестна. Кроме того, что попилили Ил-76ПП.
01. МиГи и Су.
02. Ил
03. Ил, но необычный. Единственный в мире Ил-76ПП (постановщик помех или РЭБ). Порезан! :(
04. Транспортный Ан-24Т. Выпускался на Иркутском авиазаводе. Выпущено примерно 250 машин, насколько помню. Дверь у него с правой стороны.
Вот тут непонятно, что за трап на этой модели.
05. Ми-6
07. Ту-22
08. Еще Ту-22.
09. Это бонус – Як-28 у проходной авиазавода. Должен и сейчас стоять. Это район Иркутск-2. Там был еще памятник Ту-124. Порезан не так давно.