![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
zavodfotoОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
bu33er в На судоремонтном заводе - две недели назад
Продаются ДОМЕНЫ с названиями предприятий Нижегородской области: http://zavodfoto.livejournal.com/14
bu33er в На судоремонтном заводе - две недели назадПару недель назад побывал на судоремонтном заводе в городе Городце.
В первую очередь, прланировал посмотреть, что происходит на восстанавливаемом там колёсном пароходе "Станюкович" (о чем я не раз уже писал). Заодно прошёл и на территорию слипа, где готовятся к новой навигации грузовые теплоходы...
К огромному сожалению, погода в этот день была весьма неудачной, так что хороших снимков практически не получилось. Но всё же отобрал несколько, чтобы показать, как выглядит судоремонтный завод весной :-)
Все огромное пространство стапельной площадки занято грузовыми теплоходами...
Их здесь стоит не меньше десятка. Трудно охватить всю территорию взглядом.
Ещё труднее уместить в кадр :-)
На этом снимке хорошо видна рельсовая "сетка" стапеля.
Судно поднимают из воды, и затем на специальных стапельных тележках по этим рельсам "задвигают" на выделенную ему территорию. Потом тележки заменяют на стационарные опоры - и можно начинать ремонт!
Попасть на борт судна, "вынутого" из воды - задача непростая! :-)
Даа, махина.
А ведь с нижегородского Откоса "Волго-Доны" кажутся такими маааленькими... 8-)
...
Среди сухогрузов спрятался буксир-толкач :-)
На самом слипе стоит ещё один "Волго-Дон"...
Вот это называется - косяковая тележка :-))
На них суда и поднимают из воды на берег.
Винты, рули... Движительно-рулевой комплекс! %)
Для ремонта всего этого хозяйства и производят слипование.
Вот, к примеру, рабочие заняты установкой гребного вала в сборе с винтом:
Также на слипе выполняют ремонт корпуса судна - меняют листы обшивки, детали набора.
Чуть крупнее:
Отдали якоря :-)
Вот такой он, судоремонт. :-)
В первую очередь, прланировал посмотреть, что происходит на восстанавливаемом там колёсном пароходе "Станюкович" (о чем я не раз уже писал). Заодно прошёл и на территорию слипа, где готовятся к новой навигации грузовые теплоходы...
К огромному сожалению, погода в этот день была весьма неудачной, так что хороших снимков практически не получилось. Но всё же отобрал несколько, чтобы показать, как выглядит судоремонтный завод весной :-)
Все огромное пространство стапельной площадки занято грузовыми теплоходами...
Их здесь стоит не меньше десятка. Трудно охватить всю территорию взглядом.
Ещё труднее уместить в кадр :-)
На этом снимке хорошо видна рельсовая "сетка" стапеля.
Судно поднимают из воды, и затем на специальных стапельных тележках по этим рельсам "задвигают" на выделенную ему территорию. Потом тележки заменяют на стационарные опоры - и можно начинать ремонт!
Попасть на борт судна, "вынутого" из воды - задача непростая! :-)
Даа, махина.
А ведь с нижегородского Откоса "Волго-Доны" кажутся такими маааленькими... 8-)
...
Среди сухогрузов спрятался буксир-толкач :-)
На самом слипе стоит ещё один "Волго-Дон"...
Вот это называется - косяковая тележка :-))
На них суда и поднимают из воды на берег.
Винты, рули... Движительно-рулевой комплекс! %)
Для ремонта всего этого хозяйства и производят слипование.
Вот, к примеру, рабочие заняты установкой гребного вала в сборе с винтом:
Также на слипе выполняют ремонт корпуса судна - меняют листы обшивки, детали набора.
Чуть крупнее:
Отдали якоря :-)
Вот такой он, судоремонт. :-)
Продаются ДОМЕНЫ с названиями предприятий Нижегородской области: http://zavodfoto.livejournal.com/14
